现有半轴管头组件焊接过程中需要先选择若干点，通过点焊使之固定后再进行进一步焊接，工作效率及焊接质量相对较低。半轴管头组件焊接设备，旨在提高半轴管头组件的焊接速度和质量。

夹具，设置于所述箱体内；

第二夹具，可滑动的设置于所述箱体内，与所述夹具相配合，且所述夹具与所述第二夹具之间形成夹持部。升降组件，设置于所述夹具与第二夹具之间，并用于托举待焊接产品。

结构用不锈钢无缝钢管是广泛用于化工、石油、轻纺、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。流体输送用不锈钢无缝钢管是用于输送流体的不锈钢制成的热轧和冷拔（轧）无缝钢管。 异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管、不等壁厚异型无缝钢管、变直径异型无缝钢管。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。

汽车后桥差速器总成的特点，也就是差速器的星行齿轮十字节轴，中间部位是一个圆孔，其直径为Φ52mm，我们所使用的铁棍直径小于该孔，若想不拆卸后桥差速器总成便能更换半轴套管，关键的一步是怎样才能将半轴套管内端的一个冲头放进去。

设计特殊结构的冲头。根据半轴套管内部结构尺寸，特设计一种挂钩式的冲头，冲头的中间为通孔、外围有 2 个台阶，并设有 2只挂钩耳片，耳片上设有通孔（用于挂伸缩挂钩），两边相切后宽度为44mm，中孔为 Φ25mm，一个台阶直 径 为 Φ56.5mm （ 套 管 内 径Φ57mm），第二台阶直径为 Φ68mm（套管里端面外径 Φ72mm），设制 2根伸缩挂钩、一端能伸缩、一端是弯钩，弯钩套在冲头耳片孔内，组成了冲头组件。把冲头组件侧倒水平伸入套管内（大直径Φ68mm 侧倒与套管平行）