汽车配件(auto spare parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:

①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾

②汽车配件加工采购世界化

③汽车配件加工产业转移速度加快

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半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件，它与驱动桥壳形成一体，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，一起支承车架及其上的各总成质量，同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架。

整体式半轴套管多数半轴套管采用整体式结构，即将中空变直径变截面的管状体与法兰连接盘设计成一个整体件。其成型形工艺多采用整体式模锻工艺。

分体式半轴套管将半轴套管根据结构要素划分为半轴套管体和法兰盘两个元件，均采用回转加工成形，经机械加工后再将两者压装，焊接成整体结构。

半轴套管热挤压成形工艺的专门装置，包括自左向右依次设置在工作台上的镦粗工装，***工装，浅冲孔预成型工装和深冲孔终锻成型工装。工艺具有四个工位，各个工位有足够的冷却润滑时间，不仅相关的装置长期工作不会产生变形，同时工件不会出现内孔倾斜，导致内外同轴度差的问题，而且能提高产能的同时，保护专门的装置减少损害。