与丁基原胶相比，丁基再生胶产品价格低、流动性好、可塑度低，使用过程中动力消耗小，但丁基再生胶在生产过程中本身容易混入杂质，载重车辆丁基内胎又对所用胶料气密性和机械强度提出很高要求，因此橡胶制品厂家在为载重车辆内胎选择丁基再生胶时，一定要选择高细度、高强力的丁基再生胶产品（比如以品牌丁基内胎为原料经过80目过滤的丁基再生胶就不错），并选择与正规再生胶厂合作，以保证丁基再生胶产品稳定性，为载重车辆内胎质量和生产条件打下良好的基础。

丁基内胎

什么是丁基橡胶？

丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。

丁基橡胶优点

气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学***，并有吸震、电绝缘性能。对阳光及臭氧具良好的抵抗性，可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。

林书豪篮球均采用丁基橡胶内胆，原材料采用进口生胶，纯度高，少杂质，性质稳定，通过技术的加工和特种添加剂的使用,使此种内胆具有独特的弹跳柔和度和良好的气密性。这与汽车轮胎内胆材质相同，通过严格的工艺加工，弹跳柔和稳定，是林书豪篮球所特有的细腻手感的内在来源。

丁基内胎

轮胎气压

　　1.充气轮胎应按现行***标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压来充气;不宜打气太足,因为轮胎在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎***,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压

　　2.轮胎充气后应检查是否有部位漏气，如发现漏气应及时修理;

　　3.轮胎在使用中必须保证内压正常。长时间运行或作业时，应定时检查轮胎气压;长时间停车时，前后轴必须架起;行驶时，尽量避开或者慢速通过或者其他尖锐障碍物。

　　4.气压偏高，轮胎易磨冠、冠爆;气压偏低，轮胎易变形、碾坏;

　　5.双胎并装时，两胎的充气应一致，不能一个气压高，一个气压低。

　　二、检查内胎

　　1.要按叉车轮胎规格大小配用相应内胎

　　;2.如果内胎漏气，会造成外胎早期损坏;

　　3.丁基橡胶内胎耐高温，气密性好，高速轮胎(有内胎的)应配丁基橡胶内胎

　　;4.内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠平放或堆叠;不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。