丁基内胎厂家来电垂询 路安通橡胶制品
作者:路安通橡胶2022/4/25 7:21:13






使用橡胶或者再生胶并用生产橡胶制品的时候,一定要充分考虑不同交联的相容性、分散性、共硫化性和相互之间的化学反应,了解橡胶基本结构特点和并用特点,一般情况下:天然胶、通用合成橡胶和hy乳胶再生胶、轮胎再生胶相互之间的相容性较好,特种合成橡胶相容性有一定限制,这时候更要注意橡胶之间的相容性。两种或多种橡胶/再生胶并用生产橡胶制品的时候,首先要采取一定的措施降低其黏度,比如提高温度、加入软化剂,促进剂橡胶混合;在并用体系中加入适量的硫磺或者第三组分,改善橡胶并用胶料特殊性能。


丁基内胎

丁基橡胶基本知识

丁基橡胶 BUTYL RUBBER

   性能 : 丁基橡胶产品为灰白色似的橡胶状固体,密度为 0.92g /cm3,无味,不溶解于水,能溶于己烷、中;产品还具有透气率低、气密性好,良好的抗臭氧性、耐化学腐蚀性、电绝缘性、耐屈挠性,还具有耐热老化性、吸收能量等特性。

   用途: 丁基橡胶主要适用于轮胎内衬及内胎、硫化、瓶塞、电绝缘材料、密封材料、电缆头薄膜等行业。目前的 IIR1751牌号的丁基橡胶是制造子午胎内胎和无内胎轮胎的材料。

   包装 : 丁基橡胶产品均为块状胶,胶块先用高压聚乙烯薄膜热合封装后放入木箱进行贮存和运输。胶块净重量为 (25± 0.2)kg;每箱胶净重量为 1050kg。

   贮存 : 丁基橡胶应存放在通风、清洁、干燥的仓库中,严禁露天堆放和阳光直接照射。

   运输 : 运输中防晒、防潮、防火。





丁基内胎

丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。

丁基橡胶常用的硫化体系包括:

1.不饱和度高的丁基橡胶,在较高的温度条件(150℃-180℃)下进行硫化时,可以选用与超促进剂组成的体系进行硫化。使用系统具有物理机械性能、工艺性能和硫化速度都较适当的特点,但用量超过1.5份时易喷霜,制品适用温度范围较低,为100℃~140℃。不饱和度的丁基橡胶,活性很小,以至难于用和超促进剂硫化。

2.醌肟系统硫化的丁基橡胶,具有较高的耐臭氧性和耐热性,使用温度可达到150℃,硫化速度快,但胶料易焦烧。

3.树脂系统硫化丁基橡胶具有较高的耐热性,制品可以在150℃~l70℃下使用 硫化胶还具有低压缩变形性能和良好的耐疲劳及其它物理性能。树脂硫化的丁基橡胶,特别适用于制备硫化轮胎所用的风胎和。




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