丁基内胎
丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的,主要采用淤浆法生产。透气率低,气密性优异,耐热、耐臭氧、耐老化性能良好,其化学稳定性、电绝缘性也很好。 丁基橡胶的缺点是硫化速度慢, 弹性、强度、粘着性较差。丁基橡胶的主要用途是制造各种车辆内胎, 用于制造电线和电缆、耐热传送带、蒸汽胶管等。丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的,主要采用淤浆法生产。透气率低,气密性优异,耐热、耐臭氧、耐老化性能良好,其化学稳定性、电绝缘性也很好。 丁基橡胶的缺点是硫化速度慢, 弹性、强度、粘着性较差。丁基橡胶的主要用途是制造各种车辆内胎, 用于制造电线和电缆、耐热传送带、蒸汽胶管等。丁基内胎
什么是丁基橡胶?
丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。
丁基橡胶优点
气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学***,并有吸震、电绝缘性能。对阳光及臭氧具良好的抵抗性,可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。
林书豪篮球均采用丁基橡胶内胆,原材料采用进口生胶,纯度高,少杂质,性质稳定,通过技术的加工和特种添加剂的使用,使此种内胆具有独特的弹跳柔和度和良好的气密性。这与汽车轮胎内胆材质相同,通过严格的工艺加工,弹跳柔和稳定,是林书豪篮球所特有的细腻手感的内在来源。
丁基内胎
作为******扶持的经济转型城市,盘锦市近年来大力发展石油延伸产业,鼓励企业利用当地的资源生产合成橡胶。但由于合成橡胶的技术门槛高,我国经过50多年的研发工作,合成橡胶的生产也于中试阶段,没有形成规模生产,这令许多拥有实力的大型国有企业望而却步。
经过积极努力,盘锦和运实业集团与俄罗斯雅罗斯拉夫合成橡胶研究院在2008年签订了技术转让合同,***28亿元,选用瑞士威尔丁公司橡胶后段制程生产线,建设年产12万吨丁基橡胶 (含10万吨卤化丁基橡胶)生产基地。在此基础上,和运实业集团将利用中俄合成橡胶研究中心的技术优势,***62亿元,建成年产40万吨异戊橡胶生产基地,生产具有优良弹性、耐磨性、耐热性和低温屈挠性并可完全替代天然橡胶的异戊橡胶。届时,两大基地的年产值达到200亿元,并填补我国卤化丁基橡胶和异戊橡胶生产的空白。
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