丁基内胎

垫带是

维护内胎不被轮辋和胎圈磨烂

避免 灰尘和水蒸气胎内，一般是平式轮辋

设备的，载重轮胎必须垫带，垫带按其断面样子分成平时式和有方式，

垫带是具备一定断面样子的环状胶布，内胎气门嘴根据垫携带圆洞，

维护内胎不会受到损坏。

垫带是一种硫化橡胶化合物，黏合在绳体內部，维持工作压力下的气体。在无内胎车胎中沒有钢帘线提升和做为内胎的作用。它是与硫化橡胶添加物复合型的挤压丁基或卤化三元乙丙橡胶片。垫带的一个重要特性是垫带的透气性能低。

丁基橡胶自粘卷材的商品特性

1.丁基橡胶自粘卷材是密封性和密性性较好的原材料，具备较好的有机化学可靠性能。使用期限较为的长,其耐蚀性、防水性、耐老化、密闭性、隔音降噪减振性是别的纤维材料没法对比的。

2.丁基橡胶自粘卷材归属于压敏不干固性原材料，针对页面形变和裂开适应力强、随机性较为强，且有保湿作用。能适用地铁站、城市地底地下综合管廊等变形缝防水密封性牢固。

硫化橡胶是一种弹性出色的聚氨酯弹性体，但其综合性性能并不比较满意，生产制造橡胶制品全过程中一般需要在塑胶粒中添加炭黑来提升抗压强度、耐磨性和耐老化性，但因为炭黑的添加促使产品均为灰黑色，且级别不高。而液相白炭黑在中国的面世为生产制造出颜色新奇、性能出色的新一代橡胶制品确立了物质条件。在一般硫化橡胶中加上小量液相白炭黑后，商品的抗压强度、耐磨性和耐老化性等性能均做到或超出橡胶制品，并且能够 维持色调长期不会改变。纳米技术改性材料彩色三元乙丙防水材料，其耐磨性、抗压强度、抗折性、耐老化性能均提升显著，且色彩艳丽，固色实际效果出色。彩色车胎的研发工作中也获得了一定的进度，如车胎侧边胶的抗压强度性能由原先的十万次提升到五十万次之上，有希望在没多久的未来，完成国产车、摩托车轮胎的彩色化。