蓄电池是柴油发电机中的主要动力

蓄电池是柴油发电机中的主要动力。无缺、常充电的电池将确保您的柴油发电机在一年中的任甚么时候候都能顺利启动。在柴油发电机运行历程中，发电装配产生充电电压，它也是蓄电池组充电的主要资源。发动机蓄电池的充电历程应在不妨碍环境的环境下进行，破除罐内电解液溢出的可能性。若应用更大的储能单位，自动转换器运行时产生的电流值可能不及以***能量花消。这在以后有可能造成电池放电和发动机启动疑问。别的，还应记着机械所融合的所有电器的负荷——发电源也有义务应对。

误操作4 :柴油发动机冷起动后，如果猛烈敲打油门，柴油发动机的转速就会急剧上升，机械的摩擦面的一部分会因干摩擦而剧烈磨损。 另外，敲击油门时，活塞、连杆、曲轴的接收力发生很大变化，引起剧烈的冲击，容易损坏零件。 误操作5 :冷却水量不足或冷却水、机油温度过高时，运转柴油发电机的冷却水量不足会导致冷却降低效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热的冷却水、机油的油温过高时，柴油机也可能过热。

经常检查喷油泵油池的油量和质量是否符合要求。

每次启动柴机油发动机前，检查喷油泵(发动机强制润滑的喷油泵除外)中的机油数量和质量，确保机油数量充足、质量良好。如果机油因与水或柴油混合而变质，轻微的变质会导致柱塞和出油阀接头过早磨损，导致动力不足和柴机油发动机起动困难。在严重的情况下，它会导致柱塞和输送阀接头的腐蚀。由于油泵内部泄漏、出油阀操作不良、输油泵挺杆和壳体磨损以及密封圈损坏，柴机油泄漏到油池中并稀释了发动机机油。