隧道属于密闭场所，密闭空间危害比较大，比如说隧道里可燃物比较多，容易发生火灾，而且发生火灾之后，产生的热量越高，烟雾***越浓，持续延烧的时间越长，对人们造成的伤害就更大!

淘汰掉落后的隧道设备和施工工艺是势在必行，早期的隧道，没有采用隧道防火板装饰，水泥板和线路完全暴露在外，给人一种比较压抑和脏乱的感觉。当司机驾驶汽车从户外明媚的视野突然进入灰暗的环境，眼睛对光的适应需要一段时间，如果不注意减速很容易造成。存在很大的安全隐患。

除了火灾及视力受影响等因素，隧道壁渗水的现象如果得不到控制，也会导致隧道内环境变潮湿，墙体发霉、脱落，酿成更多的安全隐患。为了提高隧道安全系数，减少火灾的风险，出现了一种新型材质的装饰板——隧道防火板。

隧道装饰板是专门针对隧道防火和装饰而设计的材料，隧道处于地下、相对封闭的环境。对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。当隧道内发生火灾时，隧道防火板能有效阻止火势的蔓延，不会产生***烟雾，无火焰传递。

的隧道防火装饰板以无石棉硅酸钙板为基板，表面经打磨、防水处理，涂覆UV底漆及UV腻子后，将色彩自然的隧道板涂层通过热转印工艺转印固化在基板上生产而成的，具有致密无孔、平整光滑、不易粘污、易清洁的A1级防火板材。

隧道工程施工普遍的几类隧道防火板 隧道防火板一般就是指隧道施工钢筋混凝土开展防火维护的板才，现阶段中国选用顶端防火维护板才，类型许多 ，有水泥纤维板、硅钙板、陶瓷纤维布板、硅酸铝纤维毡陶瓷纤维板、玻镁陶粒板、无机纤维夹芯板、蛭石板等，但基本上选用水泥纤维板和硅钙板。 隧道防火板能够分成三大种类： （1）菱镁板 玄武岩纤维防火板的关键原料是氧化镁和深圳盐田苦卤及其一些玉米秸秆等农牧业废料、废木屑和纤维材料，加上了耐潮、改性、防水、早强等多种多样复合性添加物，选用了全新研究成果，具有了高强度、防腐蚀、无生虫、防火等新型建筑材料的特点，能够达到承建商及不一样层级工程建筑的必须。 （2）氟碳色板 隧道施工氟碳色板，以密度高的水泥纤维板为板材，根据氟碳建筑涂料不断双层涂装工艺，对氟碳漆开展干固解决，产生了隧道施工氟碳防火板，隧道施工氟碳防火板板表层整平光洁，高密度没孔，尘土附黏性小。氟碳建筑涂料的各类特性在建筑涂料中十分突显，根据氟碳建筑涂料对高纤维混凝土色板的喷涂装饰设计，氟碳色板质量更优越。 （3）膨胀珍珠岩板板 膨胀珍珠岩板是一种质轻、多用途新材料。具备堆积密度轻、传热系数低、有机化学可靠性好、应用溫度覆盖面广、吸潮工作能力小，且***性、无气味、防火、隔音等特性，制做成隧道防火板，广泛运用全世界好几个隧道施工。

硅酸盐防火板采用特殊工艺制造，以硅、钙为主要材料，用辊压、加压精湛技术，经压蒸养护、表面磨光等处理，生成以莫来石(C5S6H5)晶体结构为主的硅酸钙板。经高温高压蒸养，干噪处理生产的装饰板材，故具有轻质、防火、、防水、防霉、防潮、隔音、隔热、不变形、不的优良特性，可用于建筑的内墙板、外墙板、吊顶板、幕墙衬板、复合墙体面板、绝缘材料、屋面铺设等部位。广泛应用于写字楼、商场、餐厅、影剧院以及公共场所的隔墙、贴护墙、吊顶等装潢。

特点:

1、防火：防火性能好，被动防火系统各构造;    2、环保：符合环保要求;            

3、经济：质轻强度高，降低建筑结构成本;         4、表面装饰性强：粉刷、墙纸、贴面砖皆可;        5、防水防潮：托贝莫来石晶体构造为主，稳定性，受湿度变化影响小隔热节能：保温隔热性能好，降低能耗;            

6、使用寿命长：水泥、粉石英等无机基材，易于装饰，无惧恶劣环境，使用寿命同砖石防霉，防蛀，耐老化。            

硅酸盐防火板应用领域：

①、1~4小时防火墙;            

②、3小时自撑式耐火风管包敷;            

③、3小时铁皮风管防火包敷;            

④、2小时钢梁防火包敷;            

⑤、3小时钢柱防火包敷;            

⑥、防火吊顶、电线(缆)管的包敷等防火工程。