从“十二五”到“十三五”，从交通到建筑，从工业到民用，扩大铝应用系列工作中的每种产品都受到了业内外的高度关注，并得到行业内外及国内外企业的积极跟进。而钢企却多维持之前采购政策，低库存运作，市场整体成交欠佳，预计近期国产矿市场多维持弱稳。好风凭借力，在大力倡导节能减排、治理超限超载、补贴新能源汽车、加快新型城镇化建设、生态文明建设等政策的东风下，推广铝应用更加水到渠成，成效显著。

商用车——汽车领域节能减排的重要突破口。

汽车轻量化是交通运输行业节能减排的重要途径。目前我国载重挂车保有量超过350万辆，虽在汽车总保有量中占比不高，但其燃油消耗量却高达汽车总消耗量四分之一以上。在国外，特别是发达***，铝制商用车的应用非常普遍，但在国内推广之初，保有量仅几十辆，推广潜力巨大。0时代，不仅仅是助力冷库行业发展，更是造福制冷同仁，也将再创铝排共赢新时代。由此，铝制商用车开启了扩大应用之旅的一站。推广至今，铝制商用车在快递物流、成品油运输、粮食运输、冷链物流等行业均有应用，目前国内累计产销量均已达到两万多辆，并实现出口。

在电力领域扩大铝的应用，能实现用我国已形成较强产业基础的铝资源在部分领域替代保障不足的铜资源，符合***资源战略。对电线电缆企业来说，开发铝合金电缆和铜包铝导电排等产品，可以优化产品结构，为用户提供多项选择，满足市场不同的需求。同时，在铜、铝价格比较高的情况下，铝合金电缆的经济效益要明显优于铜合金电缆，可以显著提高企业盈利能力。所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质。而铝导体绝大部分用于架空裸导线，在低压电缆领域很少使用。据中国电器工业协会电线电缆分会估计，国内电力电缆用铜导体中有五分之四可以被铝导体替代。一项，年用铝量可达70万吨以上，更重要的是，可节约我国资源短缺的铜150万吨以上，有利于摆脱我国铜资源受制于人的被动局面。

与此同时，还有一些新的应用也在快速的增长。如铝合金过街天桥目前国内已建成50多座，在建的还有20多座；铝燃料电池关键技术的突破和铝空电池的成功研制，使铝在工业属性基础上，表现出了能源属性，作为一种新的能源材料，展露出巨大发展潜力和重***略意义，已有产品包括露营灯、通信铝燃料UPS电源、冷链物流车等。蒸发器是冷库安装制冷系统四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。此外，大飞机用铝板、汽车车身薄板等产品生产技术、产品质量稳定性等方面 都已取得一定突破。

从1930年开始，在国外发达***中，铝合金材料就已经作为制作门窗及幕墙系统材料了，而且在市场占有率上有优势。之后，随着现代铝合金行业的不断发展，铝合金材料开始作为门窗及幕墙系统用材而被广泛应用，并随着应用程度的深入，人们了解了铝合金材料，并开始逐步接受。虽然各有利弊，但从未来市场对比来看，还是浇注式复合铝型材将长期占有市场，浇注式复合铝型材在国外发达***的迅速发展与经久不衰就能说明这个问题。这样，20世纪80年代初期铝合金门窗在我国问世。由于其具有重量轻、美观、耐蚀、无低温脆化、易加工成型等优点，而逐渐代替了原有的钢窗受到消费者青睐。