铝车身电动公交——助力新能源汽车蓬勃发展。

近年来，***大力发展公共交通、推广新能源汽车，加之雾霾现象日益严重，而城市公交车辆具有路线分布广、行驶时间长、燃油车尾气污染严重等特点，促使新能源公交车行业得到快速发展。由于动力电池增加了车体自重，车辆的轻量化成为新能源汽车领域亟待解决的关键问题。铝排的焊接工艺对于保证制冷系统中制冷剂不泄漏很重要，铝排表面处理工艺也和制冷剂泄漏问题密切相关。采用铝合金车身可实现车体轻量化，降低电耗、延长电池续航 里程，提高车辆承载能力并增强抗腐性能。同时借力“新能源车辆” 的东风，铝车身电动公交已从零起点增至当前的 3.7 万辆以上，并实现出口。据悉，深圳现运行的传统公交已基本完成铝车身电动公交的替换。

在冷冻冷藏领域铝排则是典型的成功产品。的铝排运用在冷库上能够保证制冷系统的稳定运行，并且能够达到节能的效果。而劣质的铝排运用在冷库上，则会出现制冷剂泄漏，甚至有引起冷库的隐患。市场上铝排产品很多，如何辨别其品质的优劣?

现在市面上生产铝排的企业采用的原材料主要有两种纯铝锭和再生铝。这两者有何区别?

铝是活泼金属，化学符号为Al，原子序数：13，银白色轻金属，有延展性，在干燥空气中铝的表面立即形成厚约50埃(1埃=0.1纳米)的致密氧化膜，使铝不会进一步氧化并能耐水。目前热轧酸洗市场还是处在比较尴尬的境地，基本难有反弹，而价格有长期处于弱势，热轧酸洗价格两面受压，价格易跌难涨。用铝生产出来的铝排具有保湿、库温恒定、节电环保、安装方便、使用寿命长久等众多优点，因此其在冷库中的运用很广泛。

制冷剂的泄漏和铝排之间有着千丝万缕的联系，铝排的很多处理细节都会直接影响到制冷剂是否会产生泄漏问题，其具体细节包括：焊接工艺、表面处理工艺、管壁的厚度、材质的选择等。

　　市面上焊接金属的工艺有很多种，比如说：熔焊、电阻焊、气焊、钎焊、等离子弧焊、电子束焊、真空扩散焊、钨极脉冲弧熔焊等等。而适合用在铝(铝合金)焊接工艺上的焊接工艺主要有气焊和钨极脉冲弧熔焊。这两种焊接工艺有何差异?

如果没有很大利好消息刺激性，市场价钱仍将再次松脱。综合性看来，预计短时间价钱或将以缩量下跌为主导。 市场层面，今日无缝钢管市场价钱一部分规格型号调节。日前在京举行的第三届中国国际门窗幕墙技术交流研讨会上的主题就是环保、节能、智能化，新材料应用将统领门窗幕墙技术，而且研讨的内容就包括浇注式隔热铝型材技术。从市场询价采购掌握，虽然山东省管料一部分依然断货，中下游口味淡的需要使价钱沒有起飞，现阶段市场上大户人家交货数百吨，小户型相对性更少。店家库存量全是保持低位，不愿担负减价产生的风险性。在无缝钢管大环境没利好消息要素的情形下，预计短期内市场仍以劣势波动运作为主导。