电工铝排：

铝排主要用于高低压电器、开关触头、配电设备、母线槽等电器工程，作为导电总线，具有电阻率低、可折弯度大等优点。相对于此还广泛应用的还有铜排。

其他铝排：

加工多棱面玻璃体一定需要多棱面玻璃体磨床、研磨机。而这些磨床在工作中还必需配备足够数量的粘合工件的夹具,俗称“铝排”，只有这样，才能保证产品的质量和快捷的生产效率。

铝车身电动公交——助力新能源汽车蓬勃发展。

近年来，***大力发展公共交通、推广新能源汽车，加之雾霾现象日益严重，而城市公交车辆具有路线分布广、行驶时间长、燃油车尾气污染严重等特点，促使新能源公交车行业得到快速发展。由于动力电池增加了车体自重，车辆的轻量化成为新能源汽车领域亟待解决的关键问题。采用铝合金车身可实现车体轻量化，降低电耗、延长电池续航 里程，提高车辆承载能力并增强抗腐性能。实际上，铝的应用并不是新兴事物，铝合金门窗等传统消费产品已在二十多年前就走入家庭，并已成为了一种消费习惯。同时借力“新能源车辆” 的东风，铝车身电动公交已从零起点增至当前的 3.7 万辆以上，并实现出口。据悉，深圳现运行的传统公交已基本完成铝车身电动公交的替换。

冷库配套的产业链企业中，铝排门槛较低，资金要求不高，技术含量有限，别说产品，能够长期坚持把质量做稳定了，就已经难得可贵了。这也是一些业内人士忧心的原因，“铝排市场格局必须有所改变，否则继续吃老本，迟早没路可走。”

　　那么，铝排要如何突破呢？有人指出，以铝排为中心，并致力于蒸发系统解决方案，不失为一条可供参考的模式。

　　毕竟，怎样保证供液满液？分液均匀？怎样通过流向和流速提率？怎么化霜？以及加大散热面积？这些问题不是单单一个铝排产品可以解决，需要的是从蒸发系统来解析。

纯铝锭又叫电解铝、原生态铝，是指利用电解槽生产的原铝，铝含量高，必须达到99.7%以上。因为纯铝锭的纯度高，杂质少，相对化学性质更加的稳定。因此，用其生产出来的铝排产品能够更好的保证冷库的制冷效果。市场上，纯铝锭的价格比再生铝要贵很多。

再生铝是指利用回收的废铝为主要原料而生产的铝，因为其用途不同在成分含量里已添加有其他物质，如硅、镁、铁等成分，所以生产的铝锭也叫复合铝锭。复合铝锭制作过程较为简单，一般比原铝价格低。再生铝因为其杂质含量高且品类多，因此再生铝容易和自身含有的杂质发生化学反应，如果用再生铝生产出的铝排用在冷库中，还有可能与制冷系统中的润滑油、制冷剂等发生反应。从市场询价了解，尽管山东管坯部分依旧缺货，下游清淡的需求使价格没有升空，目前市场上大户出货百余吨，小户相对更少。而且再生铝合金自身和铝会产生干电池效益，铝有可能会氧化成粉末。