2012 年以来，中国有色金属工业协会着重在量大面广、拉动作用强的应用领域，深入开展调研，寻找新产品、寻求对其他传统材料可替代性、对比国内外铝消费差异和差距，确定了一个又一个新风向标，形成一批可较快带动铝消费增长的***应用。在挖掘具有较大增长空间的新亮点的过程中，确定方向是关键。建筑结构和交通运输一直是我国主要的铝消费领域，在总消费量中所占比例超过一半，考虑到我国当前经济发展所处阶段，预计在 未来 5 至 10 年，这两大领域的占比仍将领，特别是交通工具轻量化趋势将会助力交通运输成为铝消费领域中的黑马。为此，扩大应用工作***着眼于建筑和交通，并用了 6 年多的时间，通过大力宣传，扩大认知，对接上下游产业链，搭建技术交流平台，争取政策支持，培育市场，引导消费。但经过4年时间，铝合金模板已然成为扩大铝应用又一生力军，目前其应用比例已提升至17%。

铝车身电动公交——助力新能源汽车蓬勃发展。

近年来，***大力发展公共交通、推广新能源汽车，加之雾霾现象日益严重，而城市公交车辆具有路线分布广、行驶时间长、燃油车尾气污染严重等特点，促使新能源公交车行业得到快速发展。由于动力电池增加了车体自重，车辆的轻量化成为新能源汽车领域亟待解决的关键问题。采用铝合金车身可实现车体轻量化，降低电耗、延长电池续航 里程，提高车辆承载能力并增强抗腐性能。同时借力“新能源车辆” 的东风，铝车身电动公交已从零起点增至当前的 3.7 万辆以上，并实现出口。据悉，深圳现运行的传统公交已基本完成铝车身电动公交的替换。复合铝型材就是铝合金与高分子隔热材料相结合的新型门窗和幕墙建材。

喷砂工艺是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂)高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形状发生变。喷砂处理由于不能对角落及转折处均匀处理，因此这种工艺使用在铝排上也有缺陷。

碱蚀工艺是对铝材品质要求高，只能适用于纯铝锭。由于碱蚀工艺要求高如果碱蚀不好则会造成铝材表面出现长条坑纹、斑点等。如果生产者采用的是再生铝再加上这种工艺，生产出来的铝排则会产生很多***物质，直接产生健康隐患。