铝车身电动公交——助力新能源汽车蓬勃发展。

近年来，***大力发展公共交通、推广新能源汽车，加之雾霾现象日益严重，而城市公交车辆具有路线分布广、行驶时间长、燃油车尾气污染严重等特点，促使新能源公交车行业得到快速发展。由于动力电池增加了车体自重，车辆的轻量化成为新能源汽车领域亟待解决的关键问题。采用铝合金车身可实现车体轻量化，降低电耗、延长电池续航 里程，提高车辆承载能力并增强抗腐性能。中国进入到发展的新时代，从社会主要矛盾的变化到经济发展模式的转变，后大时代的中国将迎来深刻的变革，既要寻求新旧动能的转换，也要注态文明建设，挖掘节能环保的潜力。同时借力“新能源车辆” 的东风，铝车身电动公交已从零起点增至当前的 3.7 万辆以上，并实现出口。据悉，深圳现运行的传统公交已基本完成铝车身电动公交的替换。

扩大铝消费势在必行，行稳致远。不断推出的铝的新应用，多来自新兴产业或是传统产业中的新兴产品，如铝合金电缆、铜包铝导电排、铝制家具、铝空电池等，这些消费虽然在上升，但基数较低，需要一个培育和引导的过程， 这就务必要标准建立、行业规范、企业自律、服务提升。冷库铝排寿命的长短和其表面处理工艺密切相关，对于制冷工程商、制冷经销商、终端客户而言挑选更具性价比的铝排产品不但可以保证冷库的正常运作，而且在后续维护上可以节省很多的成本。不忘初心，方得始终。我们希望铝服务于百姓的衣食住行，与此同时也希望人民的生活因添加了铝而变得更加美好。

蒸发器是冷库安装制冷系统四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。蒸发器根据被冷却的介质不一样分为冷却液体的蒸发器和冷却空气的蒸发器，其中冷却空气的蒸发器较常见的有空气做自然对流的蒸发排管，如墙排管、顶排管等。铝是活泼金属，化学符号为Al，原子序数：13，银白色轻金属，有延展性，在干燥空气中铝的表面立即形成厚约50埃(1埃=0。铝排管用作制冷系统蒸发器的冷库越来越多，这是因为用铝排做冷库制冷系统的蒸发器要比钢管或冷风机不仅节能得多，而且可以延长压缩机的使用寿命。长期来算，这两个方面省下来的钱远大于铝排高于钢管或冷风机的差价。