另一方面合金铝管散热性好、密度低对气体的析出产生制约；加上在焊接高温下，合金铝管和空气发生化学反应，生成氧化镁和三氧化二铝覆盖于焊接体表面，其中氧化镁吸水性很强，这也是气泡产生的主要原因之一。因此，开展铝合金铝管换热管在海水当中的腐蚀特性研究，对低温多效海水淡化技术有着重要而又深远的意义。即使用TIG焊也不能有效地去除其水分，因而使得合金铝管焊接气孔在所难免，这在实际的操作当中，应该引起重视

1.2.2 气的流量与纯度 　　从操作上看，气的流量是影响熔池保护效果的一个非常重要参数；铝管现在已在汽车，轮船，电器，农业，几点，家具以及航空等发面都有很广泛的应用。如果气的流量较小，冲击焊接环境中空气较少，相对保护熔池能力较差；气的流量大，一方面造成生产成本加大，另一方面有可能使得强气流在熔池周围停留时间过短，造成大量空气的介入，造成保护区失去保护的意义，更易使得焊缝产生气孔。

介绍了几种无缝铝管材挤压工艺,采用理论分析、数值模拟与实验研究相结合的方法,对大型无缝铝管材固定针挤压工艺进行了研究。分析了固定针挤压时穿孔针的受力情况,建立了穿孔针受力的力学计算公式,得出了穿孔油缸系统压力变化公式。如以50米/分的中等速度焊接叻105XZ铝管,则一班制生产其年产量可达95吨,两班制生产时其生产能力近2万吨,即使是焊接较小规格的规材,例如必75xl。采用有限元数值模拟的方法,对无缝铝管材固定针挤压工艺进行了数值模拟,揭示了无缝铝管材挤压过程中穿孔针上拉力与行程曲线的变化规律,据此,提出了实现无缝铝管材固定针挤压工艺的技术路线。

关于运输这一点，这也只是铝管用途中的一角而已，要知道无缝钢管，有着大小不一的规格，规格的不同，就注定了使用场合不同，场合不同，那么使用范围自然就大了建筑上的使用铝管自然是不能少的除了用作一些钢架以外，也起着支撑的作用，这样的作用，现在建筑中很常见。当然做机械零件也是不可少的一些汽车的底盘，就是少不了铝管的使用。但是生产与生活中都离不开它帮助，其具有很强的任性，使用的过程中还具有很长的使用寿命。石油钻杆更是固定了铝管的地位，因为也只有铝管的性能能满足到这个条件。

“报价在下跌过程中，***乐观预期延续,建议关注攻防兼备的品种,如具备相对业绩保障的产品企业;前期涨幅不大且吨厚壁铝管市值较低的大型厚壁铝管企，会前景明朗。厚壁铝管厂如果库存偏高增速减速，厚壁铝管厂盈利状况一直不好，一定程度上要减少购买原料的资金。广泛用于汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等行业。”分析师称。

统计，中国31个主要港口铝锭库存此前亿吨压港的盛况不复存在，近已连续两个月维持在7000万吨以下的水平。其中，3月8日港口库存量为6654万吨技术品质，创2010年1月中旬至今38个月以来新低。