锂电池的寿命遵循木桶效应的原理

锂电池的寿命遵循木桶效应的原理,取决于寿命极短的电芯,如果一个电芯,那么整个电池的生命周期也基本宣告结束。电动车采用汽车级锂电芯,每一颗电芯的都按严格标准筛选,以保证每一颗电芯的放电一致性,BMS智能电池管理系统,有效均衡每一颗电芯的放电速率,保障整个pack组的放电效率平稳,避免了因单体电芯性能不稳定而影响整组电池的寿命。

相信许多人在买电动车时都会优先考虑电池的安全性,毕竟如果不能保障安全,其他任何优越性能都可以忽略。关乎锂电池安全的因素,就是电芯的安全性,普通锂电池的电极材料、电解质都是活性材料,操作不当就会有燃爆***,而汽车级锂电的电芯使用的是惰性金属-磷酸铁锂,稳定性强、安全性高;除了材料,汽车级锂电电芯还有2层被动安全保护功能,即使在使用时发生电池短路,也能自动开启防护,将***防患于未然。

锂电池点焊后电池有掉电现象

铝壳电芯在点焊后电压低于3.7V，一般是因为点焊电流过大致使电芯内部隔膜击穿而短路，造成电压下降过快。

一般是点焊位置不正确所致，正确点焊位置应该在底部或有标记“A”或“—”侧面点焊，无标识侧面和大面是不能点焊的。另外有些是点焊镍带可焊性太差，因此必须使用很大电流点焊，致使内部耐高温胶带也不能起作用，造成电芯内部短路。

点焊后电池掉电也有部分是由于电池本身自放电较大所致。

造成锂电池寿命缩短的原因之二：工作因素的影响

1、锂电池工作环境的不当回直接影响寿命的长短：锂电池充电温度为0 ℃～45 ℃，锂电池放电温度为-20℃~60℃;

2、在锂电池的充放电过程中，切忌对锂电池进行过充、过放等现象;

3、在锂电池工作时切忌出现不正确的操作手法：短路;深圳锂电

4、使用正规的匹配的锂电池充电器给电池充电。

5、对于刚充好的锂电池要搁置半个钟，带电性能稳定后再使用，否则会影响电池性能。

重量轻，比能量大，高达150Wh/Kg,是镍氢电池的2倍，铅酸电池的4倍, 因此重量是相同能量的铅酸电池的三分之一到四分之一，从这个角度讲锂电消耗的资源就少，而且由于锰酸锂电池中所用元素的储量比较多，因此相对铅酸、镍氢电池可能会进一步涨价，锂动力电池成本反而是进一步降低的。电动自行车用锂电池重量为2.2-4公斤，铅酸电池的重量为12-20公斤，锂电重量约为铅酸电池的四分之一到三分之一，比铅酸电池轻约10公斤(36V，10Ah电池)，电池重量减轻了70%,整车总重量至少减轻了20%。加上一般锂电车都是简易款的电动自行车，由于电池和整车轻，相同电压、相同容量的电池行驶里程更长，普通的电动车重量在40公斤以上,而锂动力电池电动自行车重量在7到26公斤之间。女士和老年人都可以轻易搬动,人力骑行也十分轻便，运动休闲兼得。