电动车锂电池价格的充放电特点

1、长寿命

电动车锂电池的锂电芯，如今好的驱动力4C~10C锂电芯，循环系统使用寿命能达到1500次以后，仍有70%的容积。换句话说，使用寿命应用达到八年之上。一般铅酸蓄电池，也就是应用2年，随后就刚开始衰减系数掉容积了，应用感受很差。

2、重量较轻、体型小

电动车锂电池由于比能量高，因此 ，企业容积是铅酸电池的5倍容积，因此 ，一样容积，电动车锂电池价格的容积更小，净重更轻了。

3、驱动力特性好

电动车锂电池价格的充放电特点，具备1C充，1~10C放的特性。因此 ，电动车锂电池能够完成真实的快速充电及其规范输出功率是輸出，给与你强悍的驱动力感受。

铅酸蓄电池由于自身的记忆能力，会出現不可以深充放电的维护。会出现25%的用电量不可以释放出来，一点放进低，会比较严重危害充电电池的使用寿命。因此 ，铅酸电池的容积利用率比电动车锂电池价格低25%的点。

钴酸锂类型材料为正极的锂离子电池不适合用作大电流放电

钴酸锂类型材料为正极的锂离子电池不适合用作大电流放电，过大电流放电时会降低放电时间(内部会产生较高的温度而损耗能量)，并可能发生***;但磷酸铁锂正极材料锂电池，可以以20C甚至更大(C是电池的容量，如C=800mAh，1C充电率即充电电流为800mA)的大电流进行充放电，特别适合电动车使用。

因此电池生产工厂给出大放电电流，在使用中应小于大放电电流。锂离子电池对温度有一定要求，工厂给出了充电温度范围、放电温度范围及保存温度范围，过压充电会造成锂离子电池损坏。锂离子电池充电电流应根据电池生产厂的建议，并要求有限流电路以免发生过流(过热)。一般常用的充电倍率为0.25C～1C。在大电流充电时往往要检测电池温度，以防止过热损坏电池或产生大容量锂电池。

聚合物锂电池鼓包的原因

聚合物锂电池涨起来为充电时过度充电，电池内部化学特性发生变化，产生气体导致，一般聚合物软包电池过充会“鼓包”，要是钢壳电池的话会的。使用的时候要注意了，不要用廉价充电器，廉价充电器对电池寿命影响很大。“鼓包”的电池不要再用了，很***，建议更换。

聚合物锂电池发生了鼓包问题的时候，就不要继续使用这种出现了问题的电池了。因为电芯发生了膨胀，当膨胀到了一定的限度就可能引发，非常***。为了自身的安全，还是当发现锂电池包出现了鼓包的现象时就尽早将其更换掉。

聚合物锂电池鼓包的原因主要是锂离子电芯内部产生气体,几乎所有的锂离子电芯，在受到损害时的表现就是电芯内部产生气体，而对于真空软包装的聚合物电芯，其表现为电芯鼓胀，因此电芯鼓胀也是电芯受到损害或可能出现安全问题的一个早期预警。电池鼓包已经是出大问题的前兆了，不建议再使用。

锂电池的正极材料有哪些?

锂是一种金属元素，其化学符号为Li(其英文名为lithium)，是一种银白色、十分柔软、化学性能活泼的金属，在金属中是轻的。它除了应用于原子能工业外，可制造特种合金、特种玻璃(电视机上用的荧光屏玻璃)及锂电池。在锂电池中它用作电池的阳极。

锂电池也分成两大类：不可充电的及可充电的两类。不可充电的电池称为一次性电池，它只能将化学能一次性地转化为电能，不能将电能还原回化学能(或者还原性能极差)。而可充电的电池称为二次性电池(也称为蓄电池)。它能将电能转变成化学能储存起来，在使用时，再将化学能转换成电能，它是可逆的，如电能化学能锂电池的主要特点。

锂离子电池的正极材料通常有锂的活性化合物组成，负极则是特殊分子结构的碳.常见的正极材料主要成分为 LiCoO2 ，充电时，加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子，嵌入负极分子排列呈片层结构的碳中。放电时，锂离子则从片层结构的碳中析出，重新和正极的化合物结合.锂离子的移动产生了电流大容量锂电池。