锂电池内部同样有正极、负极

锂电池内部同样有正极、负极，以及之间的隔膜和电解液，早期锂电池的负极材料是单质锂，但十分活泼，遇水、氮、酸或氧化剂有起火和***，尤其到了可充电的二次锂电池时期，反复的充放电使得粉状锂单质越积越多，充电过程中可能形成的锂晶体结成枝状，引起电池内部短路，终导致起火或。放弃锂元素不可能，因为它有着的密度和电负性，具有极高的比能量，是目前制作电池的上佳之选。

锂电池的直接原因是短路

导致锂电池的直接原因是短路，短路一般又是由于过度充电或电流过大引起的，而且为了保证电池寿命，设计上也必须严防过度放电。于是电池厂家在设计产品时都加入了一些防护措施，包括防止过充过放的保护线路板，它会检测电池电压，当到达临界值时自动关闭充电或放电过程；电池中还有热敏***、可******丝等部件，它们是保护线路板失效后的第二道屏障，会根据温度情况自动断开，阻止化学反应的进行。

提高自动化技术的效率

提高自动化技术的效率：锂电池组制造企业以效率提高了生产线的自动化生产，并在大规模生产的基础上降低了企业的制造成本。这也是动力锂电池公司降低产品成本的重要途径。另外，根据加工工艺和生产工艺的改进，完成智能系统，替代进口产品的生产制造，提高了原料利用率和良率，大大降低了锂电池材料和PACK产品的成本。

购买整条生产线以降低锂电池包装的成本：动力锂电池的生产近年来迅速增长，锂电池厂商和锂电池制造企业正在慢慢趋向于进行锂电池的包装招标。

电池充电方式与要求稍有区别

放电时间(实际266分钟)略少于***标准规定的5小时，即放电电流略偏大，考虑到电池的内阻因素，会使测试结果略偏小。恒流源精度不够，低于要求(电流变化1%以内)，主要系晶体管温度变化引起。电流表精度低于要求(应≤0.5级精度)。电池充电方式与要求稍有区别(要求充电时间不能大于8小时)，但满足使用中的电池容量条件。