正确的充电频率电动汽车的电池寿命

正确的充电频率

电动汽车的电池寿命取决于充放电的循环次数。因此，一旦你乘坐了电动汽车，你不应该给它充电，而应该以电池续航里程的60-70%充电。

充电时间应适当

许多电动汽车用户认为，充电时间越长，电池的能量就越大。这是一种误解。一般情况下，充电时间应在充电器变绿后1小时内延长(以澳柯玛电动汽车为例)。容易造成电池变形、失水等现象。从而直接危及电池的使用寿命，甚至短路等问题更为严重。

不要在高温或低温下充电在充电过程中,电池本身会产生少量的热量

不要在高温或低温下充电

在充电过程中，电池本身会产生少量的热量。在高温下充电会使瓶身温度升高，损害电池性能，甚至引起。如果温度过低，电池接收容量差，活减弱，电动汽车电池动力不足，充放电次数增加，电池寿命缩短。

电池的循环寿命为1500-2000倍，是普通铅酸电池的6倍。铁电池有48个月的保修期，是普通铅酸电池的4倍。铁电池可以防止常见的锂电池起火过热等安全隐患，是的;欧科马全寿命铁电动汽车代表了电动汽车的趋势，电池不含铅、镉等***，***无污染。

组正确存储方法储存温度不应高于20

组正确存储方法

储存温度不应高于20-25摄氏度。对蓄电池进行后一次充电前，检查各蓄电池电压，确保电池组电池电压基本相同(误差+/-0.01V)，然后进行放电，释放约50-60%的电量，然后节约。如果超过1个月，应每月定期检查每节电池电压，确保电池电压不低于3V。如果小于3V，则在第二点进行充放电，让我们来谈谈后一个参数，它主要与电池制造过程有关。电池制造后，需要用小电流为电池充电，电池内部的正负材料，并在上形成钝化层。