中国钠电池即将发布,会比锂电池更好用吗?能否解决电动车难题?

钠离子电池在业界其实不算特别新鲜，早在上世纪80年代就有众多科研机构开始了对钠离子电池的研究工作。钠作为活泼金属，遇水很容易发生化学反应，产生大量的热，甚至导致氢气发生。所以地球上大部分钠很难单独存在，都是以化合物的形式存在在地球。常见的就是我们吃的。

中国钠电池即将发布，会比锂电池更好用吗？能否解决电动车难题？

钠这个活泼的性质，当电池材料是非常理想的。而电池的本质就是一套储能系统，世界绝大多数电池的原理都差不多，利用的都是物质的氧化还原反应。钠离子电池原理和锂离子电池差不太多，在钠离子电池的正负极都有钠离子，在充电和放电时，带正电的钠离子会来回跑，形成电位差。

两轮电动车运用的还是铅酸电池和锂电池

所以，我国电动车的市场其实比汽车更大，我们从电动车年销量超过3000万，汽车年销量只有2000万左右就能看到，差别还是挺大，而电动车具有足够大的消费市场之后，我国的电动车品牌也逐渐增多，不仅品牌在增加，电动车的种类也在不断丰富，电动车仅电池就包括了：铅酸电池、锂电池、石墨烯电池、镍氢电池、钠硫电池，甚至，即将还会迎来钠电池，不过，如此繁多的电池种类中，两轮电动车运用的还是铅酸电池和锂电池。

高电压一些的光伏储能系统

高电压一些的光伏储能系统有：24V系列的，像足球场太阳能照明灯、中型太阳能光伏便携储能系统，这些储能系统的功率比较大，会在500W左右；还有36V、48V系列的光伏储能系统，功率就会更大一些，基本都会到1000W以上，像家庭光伏储能系统，户外便携储能电源等等，功率甚至都会到5000W左右；当然还有更大的光伏储能系统，电压会到96V，192V系列的，这些特别高压的光伏储能系统，基本都是大型光伏储能电站。以科技产品领域，市场上批量的12V系列为例，分享一下锂电池组的匹配方法。

锂电池组起火使用时该注意些什么?

锂电池组的一致性对锂电池的性能来说，是至关重要的。如果锂电池组的一致性变差，它的容量会衰减加快，体现出来的就是动力车续航里程数严重不足，动力车寿命衰减加快。

对已经进行充放电过了的锂电池组来说，测试一致性，主要就是要测试它每一串电芯的电压压差。

如果工具设备简陋，可以使用万用表测试，然后记录下来每一串的电压值，对比压差，判断一致性性能。

到底是什么原因会导致锂电池组的起火呢？使用时该注意些什么呢？今天来分享这个。

1、外界因素***

外力的挤压，或者，导致锂电池内部处理受到***，正极负极材料直接接触短路，从而引起起火。

高温烘烤，锂电池在高温时，内部材料受到***。120℃以上，电芯内部隔膜容易收缩，导致电芯正极负极材料直接接触，引发内部短路后起火。

2、锂电池组PACK工艺问题

PACK内部工艺存在安全隐患。各串电压线或者导线布局不合理，交叉挤压，在震动时，出现挤压破皮，引起导线短路，导致起火。结构设计，PACK工艺设计，如果存在问题，都是起火的隐患。