用户私自改装、充电方式错误

用户购买劣质电池产品。很多不法商家为了赚，回收梯次利用的电芯，在作坊式工厂中进行简单PACK，在没有安全保障的情况下就流入市场，导致事故发生。

用户私自改装、充电方式错误。有些个体户私自改动车内电气线路、私自更换大容量电池、私拉乱接电线，甚至像杭州事件那样，铅酸电池改锂电池，导致。或者是用户购买劣质充电器、长时间充电、在密闭空间充电等等，也容易导致起火。

两轮电动车运用的还是铅酸电池和锂电池

所以，我国电动车的市场其实比汽车更大，我们从电动车年销量超过3000万，汽车年销量只有2000万左右就能看到，差别还是挺大，而电动车具有足够大的消费市场之后，我国的电动车品牌也逐渐增多，不仅品牌在增加，电动车的种类也在不断丰富，电动车仅电池就包括了：铅酸电池、锂电池、石墨烯电池、镍氢电池、钠硫电池，甚至，即将还会迎来钠电池，不过，如此繁多的电池种类中，两轮电动车运用的还是铅酸电池和锂电池。

石墨烯材质是比黄金还要贵,采用这种材质的电池通常都是超电

比如石墨烯电池，很多人不太了解，石墨烯材质是比黄金还要贵，采用这种材质的电池通常都是超电动车，而其他电池要不也是太贵，要不就是安全性不过关，而铅酸电池是1859年被研发制造，拥有百年以上的历史，而锂电池在1970年被制成，如今也有半个世纪的历史，两者在技术上都十分成熟，而且价格也比较亲民，所以，这两种电池是电动车的主流。

锂电池明明会更好,为什么老师傅建议选择铅酸电池?原因一看便知

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原因二：普通续航电动车用不到锂电池，虽然锂电池的优势很多，但是就像续航等优势，需要搭载较大功率电机才能凸显优势，而较大的功率电机一般都是搭载较大的电池，而电池越大价格就会越贵，这种车型并不符合市场需求，也不符合老百姓实际用车需求，所以，除了一些长途出行或外卖车辆之外，普通的代步电动车，使用铅酸电池就完全够用。