液下渣浆泵设计原则：

     1.节能。泵的耗电量巨大，约占***耗电总量的25％。与传统结构的渣浆泵相比，采用两相流动理论设计的液下渣浆泵，可提5～8个百分点，经济效益显著。

     2.抗磨节材。采用两相流动理论设计的水力型线与介质的运行轨迹极大限度地吻合，减少了冲击磨损。同时，选用耐磨材料可减轻固体颗粒对泵体的冲刷磨损。

     3.通过能力强。抽送的介质中往往含有较大的固体颗粒，为防止堵塞，喉部尺寸、隔舌间隙、叶轮进出口等过流断面面积的设计要考虑输送颗粒的大粒径。

   浸入液下工作,不需要任何轴封和轴封水，在吸入量不足的工况下也能正常工作。SP型泵泵体为耐磨金属，叶轮选用耐磨金属或橡胶、聚胺脂等材料制造。SPR型泵浸入液下的零部件均衬有橡胶，适用于输送腐蚀性渣浆。根据渣浆池液面的高低，可选择不同长度的泵传动轴或吸入管。传动方式有V型三角带传动和弹性联轴器传动等。轴承采用油脂润滑。采用多种速度和多种变型方式，使得泵在好的工况下运 行，使用寿命长，运行效益高，能满足多类恶劣的输送条件。液下渣浆泵的叶轮与泵体之间的间隙应保持在0.5～1mm左右（可通过调整轴承座与支架之间的垫片来调整间隙），使泵运行。当叶轮和Yz液下渣浆泵泵体磨损到泵的性能和效率严重下降，以致于不能满足使用要求时，应更换磨损的零件。轴承在组装时，已加入了适量的润滑脂，在运转可定期通过轴承体上的两个油咀加入润滑脂，润滑脂的量不能过多，过多会引起轴承发热，加润滑脂的周期和量随运转工况不同，变化较大。在使用中应逐步积累经验，应注意润滑脂必须保持清洁，不允许进入脏物。备用Yz液下渣浆泵长时间放置不用时，建议每周用手转动1/4周，使滚动轴承均匀受载。泵若长期在汽蚀条件下工作时，渣浆泵过流部件的某些地方会遭到汽蚀损伤。这是因为气泡在凝结时金属表面受到像利刃似的高频（600-25000HZ)强烈冲击，压力达49Mpa小液滴就想无数小弹头一样连续地打击金属表面因受冲击疲劳而剥裂，造成材料损失，使金属表面出现麻点以至穿孔。严重时金属晶粒呈现出峰巢状。7、泵长期停止运行时，应将泵拆开，擦拭干净，涂上防锈油妥善保存。河北汉江弘源泵业有限责任公司

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液下渣浆泵采购进水管路如有拐弯，拐弯处与水泵之间应该有不小于4倍的直线管路长度，不然会导致泵的效率下降，流量达不到。如果水泵进水管道和水泵的进口口径大小不一样时，应该用偏心异径管相互连接，不然容易在管路上聚集气体形成气囊。如果水位比泵低，安装泵进水管路的时候，水池到泵之处应该以由下向上成斜坡状的铺设，以免管内顶部积气，不易被水流带走，影响水泵正常运行。选材过程中应充分考虑到浆体中固体颗粒的几何形状及粒径大小，若固体颗粒较小且形状规则，颗粒分布均匀且无锋利的尖状物，可选择橡胶类、工程塑料等非金属材料，在保证较好的耐磨性的同时也能降低成本。