滑移球铰支座?竖向转角

【滑移球铰支座】在建筑钢结构工程中得到了越来越广的应用，而球铰钢支座也是分大小的(行业中按重量计算价格，在这里用大小表示只是为了体现直观性)，随着结构跨度的增大、宽度的增大以及载重量的增大，都要选择合适型号的产品。

【滑移球铰支座】根据工程结构和支座的使用性能，可分为两个类型：单向滑动球铰支座（DX）和双向滑动球铰支座（SX），基本结构是由球体、四氟滑板、箱体、密封盖、上球壳、底座、密封盖板、不锈钢板等组成的。

【滑移球铰支座】钢结构工程中螺栓连接一般用高强螺栓和普通螺栓，普通螺栓连接，每个螺栓一端不得垫2个以上垫片，螺栓孔不得用气割扩孔，螺栓拧紧后外露螺纹不得少于2个螺距；高强螺栓使用前我们检查螺栓的合格证和复试单，安装过程中板叠接触面应平整，接触面必须大于75%，边缘缝隙不得大于0.8mm，高强螺栓应自由穿入，不得敲打和扩孔。抗震球型钢支座经过球面传力，受力面积大，并选用多种资料的优化组合，其体积和高度均大大削减，重量轻，便于装置，并与同承载力的钢支座比较造价较低

【滑移球铰支座】竖向转角，是由球面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。建筑高度低，对桥梁的结构设计非常有利。使用养护简便。该支座可抵御8-11度震根据上部结构与支座转动中心的相应位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。

钢结构滑动球铰支座?钢结构工程施工控制过程中

【钢结构滑动球铰支座】工程的施工在我国刚起步，在钢结构工程施工控制过程中，要真正发挥工程控制的作用，要求工程在施工时要严格控制好进度，同时工程师也要做好质量把关工作，这样才能保证钢结构工程的施工质量。

【钢结构滑动球铰支座】的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，不会出现力的缩颈现象，抗震设计上的适当的固定周期不能实现或者橡胶层厚度过厚和压弯安全性难保证等情况。

【钢结构滑动球铰支座】是在一般固定支座上设置一个摩擦系数大于0.2的滑动面，并设置纵向橡胶减震条。球铰支座放于支墩或钢结构支架上，支座的滑动底板与根部之间如需用垫铁调整高度时，应将滑动底板垫紧找平，垫铁与根部及垫铁与滑动底板之间均应焊牢。在正常使用时，支座不滑动能承受0.2p的水平力（p为垂直反力），时，当水平力大于0.2p时，支座滑动面相对滑移，同时橡胶减震条受压缩，当达到一定的水平力时（约0.25p），橡胶减震条的侧挡板屈服，橡胶卸载。

【钢结构滑动球铰支座】安装质量控制。随着建筑业的蓬勃发展，我们注意到越来越多的多层及高层建筑被广泛应用于各类商业建筑中。柱、梁安装时，主要检查柱底版下的垫铁是否垫实、垫平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、侧向弯曲、螺栓的拧紧程度以及摩擦面清理，验收合格后，方可起吊。当钢结构安装形成空间固定单元，并进行验收合格后，要求施工单位将柱底板和基础顶面的空间用膨胀混凝土二次浇筑密实。

滑动球铰钢支座其主要技术特征为

滑动球铰钢支座的设计参数：该支座的竖向承载力分十四个级别：300KN-10000KN；

网架钢铰支座的安装:根据设计人员的设计图进行安装，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。

该支座的抗水平力为竖向承载力的20%；该支座的抗竖向拉力为竖向承载力的20%或30%；该支座的设计转角为：0rad -0.08rad（可根据用户要求另行设计）；减震型网架球铰支座该支座的径向位移量：±30mm-±50mm，环向位移量：±60mm-±100mm；该支座的滑动摩擦系数：μ≤0.03（-25℃-+60℃），转动摩擦系数：μ=0.05-0.1或μ≤0.03。 注：特殊型号的可另行设计。

滑动球铰钢支座其主要技术特征为：包括上支座板、带底盆的下支座板，所述上支座板的底部设置有拉板，拉板的顶面设置有不锈钢板，拉板与底盆之间设置有阻尼块。由于球铰支座的中间钢板和底部盆也变为球形表面，因此降低了摩擦系数。通过上支座板和平面PTFE板之间的滑动实现位移。球形板和球面PTFE板之间的滑动角度可以满足支座转角的需要。本公司提供的新型实用网架拉压支座在上支座板的底部设置了拉板，当出现对支座的拉拔现象时，拉板对阻尼块作用，在保持整个支座完整的基础上与上拔力抵消，消除上拔力对支座的影响，使得整个支座在具备原来承受水平力和压力的基础上，能承受垂直方向的拉力。