梳齿板式桥梁伸缩缝的安装方法

梳齿板式桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm），垂直为±15mm，伸缩灵活。采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。D-80FD-80型厚度为200mm。F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。使用寿命长，在正常维护下可达到与等寿命的效果。伸缩量变化根据当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量（△Lt）、混凝土的徐变、收缩的缩短量；其它次要因素是用一定的安全值在构造上给以考虑，同时还应算出由于因工时，温度变化的修正量，一般如下计算：实际采用的伸缩量应考虑一定的安全值，如F60、F80型伸缩缝，宽65mm，初压缩量20mm。

梳齿板式桥梁伸缩缝的安装方法，的桥面切缝当桥面沥青砼铺装层完成并验收合格后，我们就可以根据伸缩缝施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。的开槽：施工单位在用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水清除浮尘和杂物。

梳齿板式桥梁伸缩缝的简单介绍

梳齿板式桥梁伸缩缝让其能够更好的发展，所以一定要发挥它的使用价值，让它能够更快速的为社会生产带来更好的服务。总的来说，多向变位梳齿板伸缩缝在不断发展的今天，要实现一个更好的竞争优势，避免外界环境的影响，保证自己的材料可以实现更好的使用效果，达到一个更加安全的使用保障，这样才能够满足更多用户的要求，应该要进行不断的***和设计，如何才可以达到一个更好的设计模式，优化自己的工艺流程，更多的保障每一个建筑安全的有效性，才可以达到一个更好的发展前景。对于伸缩缝的伸缩量的确定好坏，直接影响对产品规格选定，若伸缩量选择不合理，就直接影响伸产品的使用效果，同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固。

梳齿板式桥梁伸缩缝上钢筋的***：在我们安装伸缩缝安装之前，要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L，将板体***，钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接，要用高质量的焊条，将***钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。关于模板安装。对于模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密，能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置Φ10带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。

梳齿板伸缩缝的特点

梳齿板伸缩缝的特点：（1）结构刚度较大，可承受较大的水平变位。（2）建筑高度低。部分型号伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。（3）适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜。（4）汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。（5）伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不需要用吊车装卸。

梳齿板伸缩缝

从实际应用上看型钢伸缩缝的应用要广泛的多。以徐浦大桥为例，徐浦大桥交通流量大，大型车辆多，由于经年的运行，一批建设时的伸缩缝损坏严重，大桥试更换9条梳齿板伸缩缝，实际效果并不是特别理想。

梳齿板伸缩缝日常养护与维修：（1）型钢伸缩缝的损坏相对也简单多，伸缩缝型钢的损坏、止水带老化等。（2）造成的危害，型钢伸缩缝的损坏，只要不是型钢整体脱落，部分型钢的缺失对伸缩缝的伸缩作用基本没有影响，且影响行车安全的***系数要小的多。（3）维修，型钢伸缩缝的维修过程除去钢板更换相应的内容外，其他内容基本雷同，但是相对的流程会精简很多。

SSFB齿板梳齿板式伸缩缝在螺栓作用

SSFB齿板梳齿板式伸缩缝在螺栓作用下，与下面的混凝土紧贴，当车辆经过时，一侧梁端由于车辆的重量增加使安装于梁与墩台之间的支座下沉，梳齿板对前后两个螺栓形成拉力作用，车辆轮胎的向前滚动对齿板产生向后的剪切牵拉作用力，此力由混凝土之间的摩擦阻力与螺栓共同承担。

SF梳齿板式伸缩装置的结构特点，SF梳齿板式伸缩装置结构，主要由梳齿板、锚固螺栓、防水结构等组成。两块梳形板交错组合成没有间隙的连续体，安装简便，模块化设计，更换时只需将已损坏部分即可，不必封闭交通。

适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。SF梳齿板式伸缩装置代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-CGQF-FGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号，型式代直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状。数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。由于这几种伸缩缝产品主要材料：钢质边梁：采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条：采用丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化,耐曲挠性能。锚固件：有锚钉,锚环,锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。