多向滑动支座按需定做欢迎来电 衡水广润球铰支座
作者:衡水广润2022/5/29 9:24:32
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视频作者:衡水广润工程橡胶有限公司







双向滑动球型钢支座的性能介绍

【双向滑动球型钢支座】聚四氟乙烯滑板的对磨件,采用镜面不锈钢板,通常采用1Cr18Ni9Ti不锈钢板,不锈钢板表面粗糙度≤1.不锈钢板应于基层钢板用弧焊焊接,焊接后不锈钢板的表面平面度应小于聚四氟乙烯板直径的0.0003倍,或0.2mm,取其大着。

【双向滑动球型钢支座】的钢件可采用钢板、铸钢件采用ZG-270-500,用于制作的铸钢件除了要满足化学成分和机械性能要求外,还应满足冲击韧性的要求。支座钢盆应力除了考虑橡胶作用的侧向应力外,还必须考虑由于桥上制动力、离心力、横向摇摆力和力等横向水平引起的钢盆应力。











【双向滑动球型钢支座】承压橡胶板的密封采用黄铜紧箍圈,材料采用H62黄铜。黄铜圈厚度为1.5~2.0mm,密封圈用2~3圈,各向的切口均匀错开。以避免橡胶在高应力下从盆壁内侧挤出。

【双向滑动球型钢支座】的出厂要求:首先,保证支座产品质量是整个支座安装与养护的重要前提。所以,支座出厂前,应对每批产品进行交货前的质量检验。出厂检验应由工厂质检部门进行,确认合格后方可出厂,出厂时应附有产品质量合格证明文件,并附有支座规格等相关资料,以便使用单位进行验收和抽检。



滑动球型钢支座概述和讨论


【滑动球型钢支座】是连接上部结构和下部结构的重要构件,起到将上部结构的反力可靠地传递下部结构,并协调或释放上部结构的变形(变形和转角),从而使整个结构的受力情况与理论计算图式相符合。目前在建筑结构工程中广泛使用的支座类型主要有球型钢支座和橡胶支座。【滑动球型钢支座】球型钢支座(QZ)是近些年来在大跨空间结构中被广泛采用的一类支座形式,其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点,能够满足支座大转角的设计要求。本文对球型钢支座的构造、工作原理、主要特点、类型及选用、设计及有限元分析、安装维护及工程应用等进行了概述和讨论。
















【滑动球型钢支座】构造及工作原理

球型钢支座主要由上支座板、不锈钢板、平面滑板、球冠板、球面滑板、下支座板及临时限位装置等构成。该类支座主要通过平面不锈钢板和聚四氟乙烯板来实现支座的水平滑移,通过球冠板和球面滑板来实现支座的转动,从而实现固定或滑动铰支座的功能,其主要有以下特点:

【滑动球型钢支座】通过球面传力,不会出现力的颈缩现象,作用在下部钢结构或钢筋混凝土结构上的反力比较均匀。




【滑动球型钢支座】设计方法。对一般桥梁工程,则按规范所规定的简化方法进行结构抗震设计。中国规范是采用反应谱理论(见作用),即根据设计烈度,以简便的荷载系数计算惯性力,作为荷载,然后以一般结构静力设计计算步骤求得结构内力和变位,使其控制在规范容许值的范围内来确保结构的抗震安全。





滑动抗震铰支座采用焊接连接方式

  【 滑动抗震铰支座】 稳定性是钢结构工程设计中需要***考虑的内容之一,现实生活中因钢结构失稳造成的工程事故案例也较多,如美国哈特福特城的体育馆平面92m×110m的网架结构,突然于1978年坠落地面,原因是由于压杆屈曲失稳; 1988年我国也曾发生13·2m×18·0m钢网架因腹杆稳定不足在施工过程中塌落的事故; 2010年1月3日下午,昆明新机场38m钢结构桥跨突然垮塌,造成7人、8人、26人轻伤,原因是桥下钢结构支撑体系突然失稳, 8m高的桥面随即垮塌下来。从上述案例可以看出,钢结构失稳***的原因通常是其结构设计不合理,存在结构设计缺陷所致,要从根本上杜绝此类事故的发生,钢结构稳定性设计是关键。

















  【 滑动抗震铰支座】释放内力建筑结构体系新技术的应用:已经获得中国、美国和英国发明权的新技术“建筑物抗震减震装置”、“建筑物消震装置”和“高层建筑隔震消能装置”完全改变了传统的插入式刚箍捆住内力的建筑结构体系,将建筑物整体有机的隔离成两个受力体系,这样***力的传递媒介改变了,由直接传递转化为间接传递。不言而喻,“建筑物抗震减震装置”将大大减少对上部结构的冲击,反之,上部结构对基础的作用力也大大减小。


  【 滑动抗震铰支座】安装前应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动和拆卸出厂临时固定装置; 4.采用焊接连接方式,施工前应检查预埋钢板与支座之间钢材的可焊性及对焊接材料和焊接工艺的要求。支座与预埋钢板之间不得有空隙。如有空隙,应采取注浆方式予以填充后方可施焊。5.支座采用锚固螺栓连接时,支承面须预留锚栓孔。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过正负1mm。




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