抗震球铰支座水平承载力

【抗震球铰支座】在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的2%，钢盆盆环上口径变形不大于盆环外径的0.05%。

【抗震球铰支座】水平承载力

固定支座和单向活动支座非位移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。

3) 转

支座竖向转动角度不小于0.02 rad。支座正常工作时，支座竖向转动角度不大于0.02 rad。

【抗震球铰支座】摩擦系数

加5201硅脂润滑后，常温型活动支座摩擦系数不大于0.03。 加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座摩擦系数不大于0.06。 5) 位移

双向活动支座和单向活动支座顺桥向位移量分为五级：±50 mm，±100 mm，±150 mm，±200 mm，±200 mm；双向活动支座横桥向位移量为±50 mm。当有特别需要时，可按实际需要调整位移量，调整位移极差为±50 mm。

【抗震球铰支座】选择原则

桥梁橡胶支座型式的选用，应根据不同支座的工作原理结合桥梁跨度、荷载等级、桥梁纵横向坡度、桥梁结构形式、气候和等级、支座布置形式等因素合理选用。

双向滑动球铰支座的构造原理

【双向滑动球铰支座】拉压支座又称为负反力支座，可以同时承受正负反力的支座，一般可分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类。拉力铰支座又可以分为固定式活动式两种，固定式铰支座是将上摇座锚固于梁端底，下摇座固定于墩顶面或台顶面，它们之间采用钢销连接而成；活动式下摇座固定于墩顶面或台顶面的防拔块间，并在下座下面设置辊轴，使其既能承受拉力，又能沿桥纵向移动的活动支座。

【双向滑动球铰支座】盘式支座的构造原理

美国公立桥梁设计规范中对盘式支座的构造特点及性能要求均作了具体规定，盘式质的元件尺寸应使用在强度极限的状态下，当设计位移与转动为不利组合时，不至于发生妨碍进一步位移或转动的金属构件之间的硬接触的结构构造它是通过聚醚聚氨酯的变形来适应支座的转动要求，

钢结构抗震性能高，又没有污染，绿色、环保、可持续发展，用了100年以后拆下来还可以再用，这些得到了全世界认可。

【双向滑动球铰支座】   汶川的时候，光四川已经用了60万套钢结构板房，现在钢结构板房正在腾空，腾空以后怎么办？关键是怎么回收，怎么利用，我们可能作为战略物资储存，板房要拆的好可以用，拆的不好就不能用了。再一个拆下来的板房怎么改装成现在的建筑，宝钢已经试点了，作为新农村的小康住宅，得到了农民和城市周边老百姓的欢迎。

?KQGZ抗震球形支座适用于宽桥

【滑动球铰支座】KQGZ抗震球形支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥等大型桥梁以及大跨空间结构工程，尤其在高烈度区的桥梁工程场合更为适用。KQGZ抗震球形支座是一类具有抗拉性能的结构，可用作拉压支座使用。KQGZ抗震球形支座已有系列规格的产品，可供不同客户选用。

，该类支座有纵向位移（ZX）和固定（GD）两个种类。

【滑动球铰支座】结构稳定性的分析方法钢结构稳定问题的分析都是针对在外荷载作用下结构存在变形的条件下进行的,此变形应该与所研究的结构或构件失稳时出现的变形相对应。结构变形与荷载之间呈非线性关系,稳定计算属于非线性几何问题,采用的是二阶分析方法。稳定计算所确定的不论是屈曲荷载还是极限荷载,都可视为所计算的结构或构件的稳定承载力。

滑动球铰支座的构造1

【滑动球铰支座】的构造1.上座板2.上顶板锚固螺栓；3.不锈钢圆板；4.平面四氟板；5.中间球面板；6.球面四氟板；7.底盆；8.铅阻尼器拉板螺栓；9.铅销阻尼器拉板；10.压板螺栓；11.压板；12.压板；13.下支座盖板；14.不锈钢板；15.盖板螺栓；16.挡条；17.加筋板；18.四氟方板；19.挡块；20.铅销阻尼器；21.挡块；22.下底板锚固螺栓；23.下底板；24.平面四氟板；25.不锈钢滑板；26.加筋板；27.挡块；28.挡条；29.加筋板；.30.滑动组件；31.橡胶密封圈。

【滑动球铰支座】量法能量法是求解稳定承载力的一种近似方法,通过能量守恒原理和势能驻值原理求解临界荷载。1)能量守恒原理求解临界荷载。保守体系处在平衡状态时,贮存在结构体系中的应变能等于外力所做的功,即能量守恒原理。其临界状态的能量关系为:ΔU =ΔW式中　ΔU———指应变能的增量;　ΔW———指外力功的增量。

【滑动球铰支座】由能量守恒原理可建立平衡微分方程。2)势能驻值原理求解临界荷载。势能驻值原理指:受外力作用的结构,当位移有微小变化而总势能不变,即总势能有驻值时,结构处于平衡状态。表达式为:dΠ=dU-dW

=0式中　dU———指虚位移引起的结构内应变能的变化,它总是正值;　dW———指外力在虚位移上作的功。