?滑动球型钢支座构件工厂加工

【滑动球型钢支座】构件工厂加工，节点螺栓连接，生产自动化程度高，精度有保证，干作业，质量易于控制，钢筋砼结构现场浇注，湿作业，质量与技工水平有很大关系。

施工工期短：钢结构工厂化生产，现场安装，工序简单，工作面大，施工速度快，钢筋砼结构要钢筋绑扎、支模、浇注、震捣、养护多道工序，耗费人力物力，施工周期长。

【滑动球型钢支座】在工厂组装时，应仔细调平，对中上、下支座板，并预压50KN荷载后，用上、下支座连接角钢连接成整体；

在支座安装前，固定应检查支座连接状况是否正常，但不得松动上、下支座连接螺栓；

梁体吊装前，先将支座安装早预制箱梁的底部，上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有缝隙；

仔细凿毛支座就位部分的支撑垫石表面，消除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，用水将支撑垫石表面浸湿；

     滑动球型钢支座吊装预制箱梁（带支座），将箱梁安放在临时千斤顶上，通过千斤顶调整梁体位置与标高；

支座就位后，在支座与支承垫石顶面之间应留有20~30mm空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料。

滑动抗震铰支座注重细节

【滑动抗震铰支座】注重细节

【滑动抗震铰支座】采用新型锚栓结构，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；支座在防腐涂装方面严格按照JT/T 722规范要求，根据工程气候环境分类，普通型采用S04涂装配套体系，耐腐蚀型采用S07、S09或S11涂装配套体系。

【滑动抗震铰支座】安全经济GCQZ系列球型钢支座采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全，各部件具有同等的安全度，造价更为经济；支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。

【滑动抗震铰支座】该系列支座根据使用环境分普通型（一般大气环境）和耐腐蚀型（海洋大气环境与重度污染大气环境），耐腐蚀支座型号后加注（NS）以做标识；如上述示例耐腐蚀型支座表示为：GCQZ-4000-DX-e50-Ⅰ-NS。

【滑动抗震铰支座】根据标准和设计要求，球型钢支座按设计位移分为6个等级，如下： 单向活动型支座活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为6级：±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm，±300mm；双向活动型支座横桥向的位移量为±40mm；当单向活动型支座用于横向活动时，通常选用位移量为±50mm。

?双向滑动球型钢支座规格系列

.【双向滑动球型钢支座】规格系列

.【双向滑动球型钢支座】 根据标准和设计要求，球型钢支座按竖向承载力分35个等级，如下： 1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、5500kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、42500kN、45000kN、47500kN、50000kN 、52500kN、55000kN、57500kN、60000kN。

.【双向滑动球型钢支座】 LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。  

.【双向滑动球型钢支座】 LLQZ球型支座工作原理和构造

球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。

球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。