网架钢支座的设计介绍

【网架钢支座】 还应指出：目前通常采用的平板压力支座构造方法不能有效的保证在水平方向自由。另外，网架一般都支承在梁、柱或框架上，网架与其下部支承结构应是共同工作的，它们的连续部位是协调变形，内力、支座反力的分配都与刚度分配有关。而简单有效的方法是将下部支承结构的等效刚度作为网架相应支座的弹性约束刚度，直接采用空间桁架位移法求节点位移和杆件内力。

【网架钢支座】  当跨度较大、体型复杂的网架（壳）结构，往往根据结构（包括下部支承结构）的不同，力流的差异采用多种支座形式，如在同一个工程中可采用固定、一向约束和二向约束（滑动支座）；垂直支座与水平支座相结合。

【网架钢支座】设计者可结合结构的特点和优化，灵活采用与结构实际相符合的支座型式和边界条件。

【网架钢支座】通过大量工程实例分析，网架（网壳）结构设计是否安全、经济，关键因素首先在于所选的支承结构、支座型式及边界条件是否合理，为此在具体设计中我们尽可能避免将上部网架（网壳）结构与下部支承系统单独分析、设计，尤其当网架支座相对于下部结构的位移很难通过弹性约束方法模拟时，更应当将支承结构与上部网架（网壳）一起进行整体建模、计算分析，以使所计算出来的结果更符合实际。

网架钢支座安装介绍

【网架钢支座】）采用高空散装法时，应搭设满堂红脚手架，并放线布置好各支点位置与标高。采用螺栓球高空散装法时，应设计布置好临时支点，临时支点的位置、数量应经过验算确定。【网架钢支座】高空散装的临时支点应选用千斤顶为宜，这样临时支点可以逐步调整网架高度。当安装结束拆卸临时支架时，可以在各支点间同步下降，分段卸荷。 2、操作工艺     焊接球地面安装，高空合拢法

【网架钢支座】施工工艺：放线、验线→安装平面网格→安装立体网格→安装上弦网整体提升→网架高空合拢→网架验收。

（1）放线、验线：                                                    

【网架钢支座】柱顶放线与验线：标出轴线与标高，检查柱顶位移,网架安装单位对提供的网架支承点位置、尺寸、标高经复验无误后才能正式安装。  



                                                     

2）网架地面安装环境应找平放样，网架球各支点应放线，标明位置与球号。

【网架钢支座】网架球各支点砌砖墩。墩材可以是钢管支承点，也可以是砖墩上加一小截圆管作为网架下弦球支座。                                  4）对各支点标出标高，如网架有起拱要求时，应在各支承点上反映出来，用不同高度的支承钢管来完成对网架的起拱要求。

网架球型支座采用精细化设计

【网架球型支座】采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全，各部件具有同等的安全度，造价更为经济；支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；

【网架球型支座】LQZ高承载全封闭球型支座的几大特点：

1、承载吨位大-支座反力可超过100000KN；

2、转角大（可达0.06rad）

3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。

4、平面滑动和转动磨擦阻力小。

5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。

6、设计寿命长（按100年设计）

7、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。

滑动网架球铰支座设计转角

【滑动网架球铰支座】设计转角位0.02rad。支座组装时各零部件用清洗剂擦拭干净，平面四氟滑板及球面四氟板与基层钢板用环氧树脂粘贴密实牢固。支座组装完后必须安装连接板，以免支座发生过大的转角而倾覆，在运输过程中起到保护的作用，等支座与结构安装完成后将连接板拆除，使支座正常工作。

【滑动网架球铰支座】结构新颖：独特的转动条件结构提升了支座的转动及受力性能；包覆不锈钢的球冠转动提升了支座的转动性能。材质优良：耐磨材料采用改性超高分子量，提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命；材料的采用提高了设计面压，减小了支座的尺寸，减轻了重量，降低了工程造价。安装方便：附构件灵活设计，采用套筒及锚固螺栓与墩、梁链接，安装方便、维护便利。

【滑动网架球铰支座】作好钢结构基础工程的质量控制。钢结构工程的基础一般都采用混凝土***柱基础，基础的混凝土及钢筋、模板的施工与其他工程的施工工序及方法相同，而基础***柱中预埋的螺栓是质量控制的***，单个螺栓及每组螺栓之间的间距、高低的偏差，直接影响钢结构工程的安装质量，我们在控制质量控制过程中，要求施工单位必须严格控制好。