随着伸缩缝的大小和桥梁伸缩缝装置的尺寸变化，工程造价随之。因梳齿形伸缩缝能就地取材（桥梁用钢，以耐候钢为宜）加工制作，运输和安装简便，所以费用一般比安装同等伸缩量的其他种类伸缩装置的为低。梳齿板式桥梁伸缩缝装置养护方便自动除尘效果好，不会出现伸缩缝堵塞或者挤死，这些功能是模数式伸缩缝无法替代的，在伸缩缝养护和维修的角度看梳齿形伸缩缝优势比较明显，在大位移伸缩缝中梳齿形伸缩缝有明显优势，根据桥梁伸缩缝适用特点，梳齿形伸缩缝有着良好的应用前景。

梳齿型伸缩缝是世界上种以动力理论设计的弹性伸缩缝，该伸缩缝的弹性支承结构简单可靠伸缩缝各部件之间采用高强螺栓联接 连接处采用高强螺栓联接而不是焊接方式，可有效减少焊接应力引起的疲 劳。任何类别的伸缩缝在其营运过程中，都会因为种种因素需要更换、***。梳齿型伸缩缝设计充分考虑这一点即使多年使用后伸缩缝的部件亦容易维护***。

梳齿板伸缩缝一般分布在大跨桥梁的两端，起保证梁体自由伸缩的作用。主要由弹性设备（含大小两块梳形钢板和不锈钢滑板）、高强锚固螺栓、防水橡胶层和锚固端混凝土组成。由于梳齿板伸缩缝具有弹性量大、行车平稳、噪声量低、施工方便等优点，因此被广泛地应用于长大桥梁中。

虑到混凝土的收缩特性，一般采用二次紧固的方法对螺帽进行紧固。次紧固时由于混凝土尚未初凝，不可过紧，主要起到固定梳型板位置和平衡梳型板各单元间的应力。第二次紧固一般可在伸缩缝完成后3至4天进行，加强紧固的力度，确保梳型板与下部混凝土间无空隙，并接触紧密。为防止锈蚀、松动等问题，一般采取点焊及灌封环氧材料的办法处理。由于螺栓是多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝相对薄弱的结构，一般在管养过程中，应逐年对螺栓进行检查和紧固。

梳齿板式桥梁伸缩缝位移量，简称伸缩量

梳齿板式桥梁伸缩缝位移量，简称伸缩量，伸缩缝装置位移量的确定是设计图纸生成过程中比较重要的一严格控制伸缩缝的质量：伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验；伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内；安装时损伤部分应用高浓度锌作防锈处理。严把质量关。项目部对相关施工人员进行技术交底。安排具有施工经验、技术能力强、责任心强的人员负责施工技术，并投入精良的施工设备及其他物质资源。严格检查，发现问题及时处理。若成品不合格，立即返工。

桥梁梳齿伸缩缝特性: (1)车辆经过时不会有冲击，行车平稳，噪音与在路面行驶几乎没有差别。冷却后又不会被粘带走。具有弹性***力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。桥梁梳齿伸缩缝施工方便、灵活：8-10人熟练的施工***每天可安装30左右，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。桥梁梳齿伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。如果严格按照工艺要求安装的Z80型伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。具有很好的舒适性，因为Z80型伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。经济效益好：成本低。