GPZ盆式橡胶支座装置

【GPZ盆式橡胶支座】装置

1) 支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可按设计需要预设转角和位移，由施工单位在订货前提出预设转角和位移量的要求，生产厂家在装配时预先调整好。

2) 支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料，并详细阅读、核实；开箱后不得随意转动连接螺栓和拆卸支座部件。【GPZ盆式橡胶支座】3) 吊装前须检查吊装钩是否牢固可靠。

4) 支座就位前须在支座安装位置处刻划中心线，以便支座就位后纠正。

【GPZ盆式橡胶支座】盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。












【GPZ盆式橡胶支座】从长期试验的数据看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而盆式支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。

?盆式橡胶支座适用温度范围KQGZ 单向抗震盆式支座现货

盆式橡胶支座适用温度范围

a 、常温型支座：适用于-25 ℃ ～+ 60 ℃

b 、耐寒型支座：适用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代号为F 。

盆式橡胶支座力选择

承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后，便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时，一般应使支座的反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是，盆式橡胶支座的容许承载力并不是选择愈大愈好，这是因为：容许承载力大，支座尺寸也较大，这样会加大墩台尺寸，不仅造成浪费，也不美观。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比，如果支座反力比支座容许承载力小得多，则摩擦系数会大大增加，导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加，这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。

盆式橡胶支座具体操作步骤如下：(1)采用千斤顶将梁体顶升，同墩要做到同步，并且按照受力计算要求单墩起顶位移不得超过5 mm。(2)为满足其顶后梁体在千斤顶(亦为临时支座)上能自由伸缩，千斤顶面上须设有可供滑动的四氟板，但应该监测该墩横向位移，如果发现位移量过大应做横向限位处理。(3)视支座顶起情况，如果上钢板能够与下钢板脱离取出，则将上钢板取出并将上部梁底部混凝土凿除，并将上钢板矫正，用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。

盆式橡胶支座与桥梁的连接

盆式橡胶支座与桥梁的连接

2-1焊接连接

2-2地脚螺栓连接

当采用地脚螺栓连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为:环氧树脂(6101)100,二丁脂17,胺8,砂250。

3、分式盆式橡胶支座 无需特殊的养护,只许每年对外露表面的积水,积灰加以清除,并逐个松动地脚螺栓,然后拧紧,以防锈死。若表面防锈漆脱落,则涂刷防锈漆,涂时注意不得污染滑移表面。

规格:GPZ,GPZⅡ,TPZ,QPZ荷载等级:1000~50000KN

盆式橡胶支座 钢管在建筑上用处很大。钢管的作用是做柱子，承重。我们人的骨骼都是接近圆的，它是适合承重的。钢管本身的用途是很大的，所以钢管企业应该很有发展前途，管与管之间连接靠焊接等等。特别提一下，方管做柱子特别合适，但我们缺乏质量好的方钢。

   钢管用量不大，还未达到热轧H型钢的数量，钢管产品质量有时不够稳定，低压流体输送用焊接钢管壁厚负公差超标。现在钢管的尺寸、规格满足不了大型工程的需要，缺乏焊接方矩管品种，需研发冷弯方矩管钢材，以提高冷弯钢管力学性能。尽早制定冷成型方聚管结构的设计施工规程，规范。要加大科研投入，建立一些研发中心

盆式橡胶支座准确工作原理

盆式橡胶支座准确工作原理：盆式橡胶支座的工作原理是利用被半封闭是在钢制内的弹性橡胶体，在三向受力状态下具有流体性的部分特点，来实现上部结构的这部分转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所受的剪切应力不再由橡胶块全部承担，而间接作用于钢制底盆及四氟板与不锈铜板之间的滑移上。比无侧面约束的抗太弹性模量增长近20倍，因而支座承载力大为提高，解决了普通橡胶支座承载能力低的局限性，所以盆式橡胶支座能满足大的支承力、大的水平位移、大的转角要求的新型产品。

GPZ 盆式橡胶支座使用性能分类

a 、双向活动支座（多向活动支座）：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX 。

b、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能，代号为DX 。

c 、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD 。

世界上已经建成的几个纯钢结构建筑为目前高的超高层建筑，如美国纽约帝国大厦，美国纽约世界贸易中心，美国芝加哥西尔斯大厦，马来西亚双塔石油大厦等。巨型钢结构为高层或超高层建筑的一种崭新体系[1]，它是为了满足特殊功能或综合功能而产生的。它具有良好的建筑适应性和潜在的结构性能，是一种很有发展前景的钢结构。