滑动球型钢支座使用期间每两年定期进行检查和养护

【球形滑动支座】安装时，墩台顶面和梁底面均应保持清洁、干燥、无油污，安装过程中支座不得受到机械损伤、灼热、污染和其它不利因素的影响，施工中应保持支座均匀受力。

【球形滑动支座】使用期间每两年定期进行检查和养护

① 检查支座地脚螺栓有无剪断，支座位移是否正常。 ② 检查支座转动状况，是否发生异常转角。③ 检查聚四氟乙烯滑板磨损状况。④ 清除支座周围的杂物及灰尘，并用棉纱擦净不锈钢表面的灰尘。 ⑤ 将支座地脚螺母卸下，清洗上油，再安装好，以免螺母锈死。 ⑥ 定期对支座进行油漆防护处理（不锈钢滑动面除外）。

【球形滑动支座】概述

随着我国西部大开发力度的加大，西部地区的桥梁建设逐渐增多，许多大坡度大弯道桥梁的大量兴建，需要一种转动更加灵活、能适应大坡度大弯道桥的桥梁支座。

【球形滑动支座】是一种基于QZ通用系列球型支座，并通过将支座结构设置成楔形构造，球型板球面包覆不锈钢板等来增大支座本身的转动灵活度，以满足不同坡度、弯道桥梁需要的新型支座。该支座的竖向和水平承载力、转动力矩、摩擦系数、聚四氟乙烯滑板平均承压应力和边缘应力、竖向压缩变形等关键技术参数均满足***标准GB/T17955－2000《球型支座技术条件》和英国标准BS5400的有关规定。

抗震滑动球铰支座在抗震中介绍

【抗震滑动球铰支座】城市中建筑物的类型是多种多样的，主要反映在超高层、高层、多层和轻重型建筑之分，而这些不同类型的建筑，又以基础深度的差别体现在冲击波的大小上，基础越深、越大，受冲击波的冲击自然很大，在加上城市地下建筑设施不少（如：地下建筑、地铁、地下大型管道等），都是构成城市场地效应发生互相变化的种种直接因素。现行抗震设计中，都没有考虑地下建筑设施的自身抗震，以及对地面建筑物基础和地基的场地效应所产生的严重问题。

【抗震滑动球铰支座】现行建筑结构抗震桩基设计与场地效应的严重问题现行抗震设计中的桩基础的设计有两种类型，一种是端承桩类型，另一种是摩擦桩类型。端承桩是将深层的地基反作用力通过桩传递给地面，构成对上部建筑物作用力（压力）的平衡。摩擦桩是通过桩基础与一定深度的地基土层十分紧密的挤压结合中产生足够的反作用力，通过桩传递到地面，构成对上部建筑物的作用力（压力）的平衡。这里必须指出的是，这两种类型的桩基础在对上部建筑物的作用力（压力）构成平衡的充分条件是：静力荷载，即在没有外力的作用下成立的。

【抗震滑动球铰支座】球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，70年代初国外就研制成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0.01~0.01rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN~30MN。

?滑动双向铰支座的安装时注意事项

【滑动双向铰支座】平衡的基础上去寻求，建筑结构与冲击波的动态平衡，建立一个与内力相适应（不是相违背）的“释放内力的建筑结构动态平衡体系”。

   【滑动双向铰支座】总之，几百年来，人类所推行的静态（加大刚度）的建筑结构体系，违背了地球的客观规律。因此，给人类自己造成了巨大的灾难。人类为了在地球上更好的生存和发展下去，就得从根本上解决适应地球客观规律的建筑结构体系。因此，一种与力相适应的“释放内力的建筑结构动态平衡体系”的动态平衡的力学理论的建立，并制定新的建筑结构释放冲击波的设计标准（在也不是对抗的标准），将是人类发展的方向和目标。

【滑动双向铰支座】安装时应注意以下事项： ①在上、下部结构放置支座的部位划出中心线位置，在支座的顶板和底板上标注中心线位置，安装时确保支座中心线与上、下部结构中心线平行。单向滑动支座或双向滑动支座沿滑动方向的中心线应重合，其交角不宜大于5分。②支座安装时不得松动上、下支座板出厂时的临时固定装置，不得任意拆卸支座，以防止支座发生过大转角而导致结构倾覆。

滑动抗震铰支座采用焊接连接方式

  【 滑动抗震铰支座】　稳定性是钢结构工程设计中需要***考虑的内容之一,现实生活中因钢结构失稳造成的工程事故案例也较多,如美国哈特福特城的体育馆平面92m×110m的网架结构,突然于1978年坠落地面,原因是由于压杆屈曲失稳; 1988年我国也曾发生13·2m×18·0m钢网架因腹杆稳定不足在施工过程中塌落的事故; 2010年1月3日下午,昆明新机场38m钢结构桥跨突然垮塌,造成7人、8人、26人轻伤,原因是桥下钢结构支撑体系突然失稳, 8m高的桥面随即垮塌下来。从上述案例可以看出,钢结构失稳***的原因通常是其结构设计不合理,存在结构设计缺陷所致,要从根本上杜绝此类事故的发生,钢结构稳定性设计是关键。

  【 滑动抗震铰支座】释放内力建筑结构体系新技术的应用：已经获得中国、美国和英国发明权的新技术“建筑物抗震减震装置”、“建筑物消震装置”和“高层建筑隔震消能装置”完全改变了传统的插入式刚箍捆住内力的建筑结构体系，将建筑物整体有机的隔离成两个受力体系，这样***力的传递媒介改变了，由直接传递转化为间接传递。不言而喻，“建筑物抗震减震装置”将大大减少对上部结构的冲击，反之，上部结构对基础的作用力也大大减小。

  【 滑动抗震铰支座】安装前应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动和拆卸出厂临时固定装置； 4.采用焊接连接方式，施工前应检查预埋钢板与支座之间钢材的可焊性及对焊接材料和焊接工艺的要求。支座与预埋钢板之间不得有空隙。如有空隙，应采取注浆方式予以填充后方可施焊。5.支座采用锚固螺栓连接时，支承面须预留锚栓孔。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过正负1mm。