{?连廊单向滑动球形铰支座}组成

连廊单向滑动球形铰支座由上、下支座板（铸钢件）、钢球芯、聚四氟乙烯圆平板和球型板、不锈钢板组成。聚四氟乙烯以碳原子为骨架，氟原子对称而均匀地分布在它的周围，构成严密的屏障，使它具有非常宝贵的综合物理机械性能。

连廊单向滑动球形钢支座的主要原材料

1、上支座板、下支座板：Q355B。

2、球面聚四氟乙烯板、平面聚四氟乙烯板材质：聚四氟乙烯板。

3、中间钢板：ZG270-500。

4、不锈钢滑板：1Cr18N19Ni。

建筑球铰支座成品在选用时应注意的事项1、选用建筑球铰支座成品时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用建筑球铰支座成品时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。建筑球铰支座成品适用设备：钢结构牛腿支撑、桥梁墩台支承；球铰支座的用途：避免震发生时建筑结构的***和倒塌3、减震球铰支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

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?滑动球铰支座设计图

滑动球铰支座设计图：是提供制造厂编制施工详图的依据，深度及内容应完整但不冗余，在设计图中，对于设计依据、荷载资料(包括作用)、技术数据、材料选用及材质要求、设计要求(包括制造和安装、焊缝质量检验的等级、涂装及运输等)、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示清楚，以利于施工详图的顺利编制，并能正确体现设计的意图。主要材料应列表表示。滑动球铰支座大跨度或较大跨度大多采用钢结构，大跨度钢结构多用于多功能体育场馆、会议展览中心、博览馆、候机厅、飞机库等。

滑动球铰支座施工详图又称加工图或放样图等。深度须能满足车间直接制造加工。球铰支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀不完全相同的另构件单元须单独绘制表达，并应附有详尽的材料表，设计图及施工详图的内容表达方法及出图深度的控制，目前比较混乱，各个设计单位之间及其与钢结构公司之间不尽相同。

滑动球铰支座边缘纤维应力达到屈服点后，梁实际上还可继续承受荷载。随着荷载的继续加大，弯矩所在截面上的塑性变形沿截面从边缘向***不断发展和扩大，后在该截面处形成塑性铰。方形滑动支座：方形滑动支座就如名称一样，外观是方形的，所以成为方形滑动支座，主要适用于小管径的管道。梁上出现使梁成为可动机构的一定数量的塑性铰后，梁即到达抗弯的极限状态而***。

抗拉力球铰支座的的抗剪力设计

抗拉力球铰支座在拉力和剪力共同作用下，新型抗拔支座的上滑板和上盖板接触，上盖板的凸缘处与下支座板凸缘处接触，支座整体应力为315 MPa，位于上滑板的楔形部位，而上盖板的楔形部位应力为151.7 MPa，因为在拉力和剪力作用下，上滑板和上盖板通过楔形部件相互咬合在一起，所以受力较大，容易产生应力集中现象，应力分布不均。支座的应力为229.8 MPa，位于支座的4个凸缘处，该处也是在拉力和剪力作用下受力部位。球形铰支座减小了桥梁上，下部结构之间的相对位移，减小了震动力放大的系数。

抗拉力球铰支座将该新型支座和传统支座在拉剪作用下进行了各部分应力随加载时间变化的对比，如图17所示。可以看出：在拉剪作用下，新型抗拔支座和传统球形支座上滑板的应力比较接近，在120 MPa左右，而上盖板和支座板处的应力相差较大，所以该新型抗拔支座上滑板与上盖板采用楔形连接的方式，可降低拉力向支座板处的传递，从而达到了减小应力的作用。弹性减振球铰支座采用球面接触，传力均匀，实现了万向承载，万向转动，并采用了减振弹簧来吸收巨大的振动能量，并使结构发生位移后回复原位；

抗拉力球铰支座钢结构抗震性能高，又没有污染，绿色、环保、可持续发展，用了100年以后拆下来还可以再用，这些得到了全世界认可。

   汶川的时候，光四川已经用了60万套钢结构板房，现在钢结构板房正在腾空，腾空以后怎么办？关键是怎么回收，怎么利用，我们可能作为战略物资储存，板房要拆的好可以用，拆的不好就不能用了。再一个拆下来的板房怎么改装成现在的建筑，宝钢已经试点了，作为新农村的小康住宅，得到了农民和城市周边老百姓的欢迎。抗震铰支座按使用形式分为单向滑动（DX）、双向滑动（SX）和固定型（GD）三种，具体使用什么类型的支座还需要根据实际工程需要来选择。