{抗震球铰支座}适用于工业建筑,厂房、仓库
抗震钢(铰)支座作为一种的节点连接装置,其具有传力可靠,转动灵活,承载力高,允许位移量大的优点,使节点受力情况与理论计算图式相符合,目前在我国大跨度空间钢结构中得到了广泛应用。抗震钢支座整套定制球铰支座高质量设计深化图纸定制,单向滑动铰支座通过球面传力,作用反力分许均匀,传力可靠,通过聚四板(ptfe)的滑动实现支座的转动,滑动球铰支座可以转角万向转动如体育馆、展览馆、影剧院、大会堂、车站候车大厅、机库候机楼等,又能适用于中小跨度,可用于单层建筑屋盖又能适用于多层建筑的楼盖,既能用于民用建筑,又适用于工业建筑,(如厂房、仓库等)。滑动球铰钢支座竖向转角,是由球面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。双向滑动铰支座又名双向滑动球型钢支座、双向滑动球形钢支座,主要用于钢结构连廊结构,建筑钢结构连廊支座不同于桥梁支座,材质及设计都有所区别,在选择厂家时要多重视该厂家有无钢结构支座的供货案例。根据上部结构与支座转动中心的相应位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合,则平面上就不会发生滑动。支座转动时,先是发生在球形板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动。
滑动球铰支座的解决缺点
【滑动球铰支座】钢结构构件制作精度高、施工周期短。建筑球铰支座成品更换安装动态图在列车及大型轿车巨大自重及惯性力效果力下,支座发生滑移,能可靠地确保轿车、列车高速运行时的平顺性。钢结构的基本构配件均在标准的钢结构厂房进行制作,制作精度可想而知,普通的钢筋混凝土结构构件是无法与其比拟的,施工单位只需从生产钢结构构配件的企业把构件运到施工现场,在现场进行连接,目前主要采用焊接、螺栓连接的方式进行构件组装,这样一来,既提高了结构构件的制作精度,又加快了施工进度,施工周期短。此外,钢结构工业化程度高、综合效益高、属于无“湿作业”的环保建筑、符合我国提出的可持续发展的结构形式。对于缺点而言,钢结构建筑耐热不耐火,温度达到200℃,钢材会出现“
蓝脆”现象,抵抗力下降,钢结构建筑目前造价较高、维护费用较贵等等,这些是钢结构的不利之处,随着社会的发展和技术水平的提高,相信这些缺点会得到逐一解决的。
【滑动球铰支座】混凝土铰的转角也可能正负交替向双侧发生,即使如此,通常也不会丧失其安全性。同时,如果混凝土铰的颈部完全开裂了,但在交替转角作用下又能闭合时,该铰还能承受全部荷载。
【滑动球铰支座】结构构件自重轻。钢结构与钢筋混凝土结构相比要轻30%~ 50%,结构构件自重轻,因此相应的基础、地基处理费用也较低。此外,在相同烈度下结构的反应较小。
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