桥梁伸缩缝与压缩式填缝的介绍

角钢伸缩缝与压缩式填缝的介绍

【桥梁伸缩缝】  角钢伸缩缝

  此种伸缩缝与相邻桥面板的上侧，各以角钢加强，其主要目的在于防止隅角的混凝土块被行车震动所震坏。缝内或为中空，或灌注柏油再以紫铜皮于下方封住，以利防水及防止柏油下落。此类型的伸缩缝能适用与跨径较长的RC、PC桥与钢桥。其伸缩量可达5cm。

 【桥梁伸缩缝】  角钢伸缩缝 优点：

   可免桥面板隅角处的混凝土受活载的冲击而受损。

   施工容易。

   构造尚称简单，经改良加强，上覆磨耗层效果甚佳。

   若缝间灌注柏油，其下加紫铜皮可以加强防水的作用。

  【桥梁伸缩缝】  角钢伸缩缝  缺点：

   施工时欲使角钢与混凝土接触面平整很不容易，故易引起车辆跳动，并将角钢焊接处震离混凝土，导致耐久性不佳。但经改良，在角钢间加钢板后可以改善此缺点。

   需要长时间封闭交通的情况下进行维修。

   容易锈蚀。

毛勒缝（A）单组合毛勒缝（B）多组合毛勒缝

毛勒缝（A）单组合毛勒缝

  （B）多组合毛勒缝

  毛勒缝 特点：

   （1）能承受车轮荷载的直接作用，具有较高的刚度和耐久性，并能将作用于钢梁上的车辆荷载均匀分散及传递到结构设计合理的铡性锚固结构筋上，而锚固结构件与桥梁连成整体，使伸缩缝装置与桥梁体共同受力。











见下图：

   （2）伸缩变形适应性强。伸缩缝装置的各异型钢梁上设计有内凹槽，通过工具能将防水密封胶条可靠压紧在凹槽内，无需任何粘结剂；防水密封胶条鸟型设计很好地适应伸缩缝的变化，并且更换方便，便于维修和***。见下图：

   （3）施工快速、方便。伸缩缝无需锚焊固定,安装好后装入EPDM密封止水伸缩胶带约三小时后即可通幸,施工快速方便。

   （4）适应性强、工作可靠。可适应大范围的平面位移和剪切,并能在垂直方向实现一定的位移,所以能适合于弯、坡、斜、宽等桥梁的桥面伸缩系统上使用:并能适应各种不同横截面的桥面和各种不同形状的防护栏、人行道。

   （5）行车舒适、寿命长久、综合性能优越，具有外形美观,平整度高,行车平稳、舒适,的防渗漏水性能、防腐抗酸能力和隔音性能,在正常的养护情况下，使用寿命长达十五年以上。

公路桥梁伸缩装置的性能要求

公路桥梁伸缩装置的性能要求

(1)伸缩装置应能够适应、满足桥梁纵、横、竖三向的变形要求，当桥梁变形使伸 缩装置产生显著的横向错位和竖向错位时，要确定伸缩装置的平面转角要求和竖向转角要求，并进行变形性能检测。

(2)伸缩装置应具有可靠的防水、排水系统，防水性能应符合注满水24h无渗漏的要求。

公路桥梁伸缩装置运输与储存

(1)伸缩装置运输中避免阳光直晒，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能 与其他***物质相接触，注意防火。