桥梁伸缩缝的运输与安装

【桥梁伸缩缝】的运输与安装

【桥梁伸缩缝】装置的运输

（1）【桥梁伸缩缝】装置一般是以4根为一组，厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，以防倾覆。

（2）【桥梁伸缩缝】装置应按每座桥分类运至桥梁工地，并进行详细核对。

【桥梁伸缩缝】的安装

（1）切缝：桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求必须对沥青路面平整度进行检测，检测结果达到要求时，就根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样，一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，这样能保证切缝尺寸准确、切缝顺直。

（2）开槽：用风镐开槽，开槽深度不小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，【桥梁伸缩缝】开槽后，要将槽口内所有杂物清除出来，并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的沥青混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，这样一方面可以将开槽产生的杂物统一放在上面，另一方面可以防止切缝时产生的石粉污染路面。

（3）校正钢筋：由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装【桥梁伸缩缝】装置的要求，少要保证每侧每1m范围内有两处与预埋钢筋焊接牢固。

防止桥梁伸缩缝处跳车的基本措施

防止桥梁伸缩缝处跳车的基本措施

梁端特殊设计

梁端部要具有足够的刚度,以满足营运过程中反复荷载的作用。设计过程中要采用恰当的伸缩间距,以保证伸缩装置的正常使用。

合理选用伸缩装置

伸缩缝梁端特殊设计

梁端部要具有足够的刚度,以满足营运过程中反复荷载的作用。设计过程中要采用恰当的伸缩间距,以保证伸缩装置的正常营运使用。

轻质包装材料不宜使用

连续缝内填塞轻质包装材料,主要是为了衬托油毛毡或土工布不下挠和不被胀裂(实际上难以达到预期的效果)。该材料种类繁多,且无桥梁的产品,施工中使用的很混乱,掩盖了梁(板)缝内的杂物,甚至是坚硬块件。由于接缝中增设了镀锌铁皮,优化了二油一毡或二油一布的使用效果,轻质包装材料可以不用。

公路桥梁伸缩装置的性能要求

公路桥梁伸缩装置的性能要求

(1)伸缩装置应能够适应、满足桥梁纵、横、竖三向的变形要求，当桥梁变形使伸 缩装置产生显著的横向错位和竖向错位时，要确定伸缩装置的平面转角要求和竖向转角要求，并进行变形性能检测。

(2)伸缩装置应具有可靠的防水、排水系统，防水性能应符合注满水24h无渗漏的要求。

公路桥梁伸缩装置运输与储存

(1)伸缩装置运输中避免阳光直晒，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能 与其他***物质相接触，注意防火。