桥梁喷塑栏杆的后期维护***

当桥梁喷塑栏杆松动了，我们首先对桥梁喷塑栏杆后面的墩连接到结实的地方，这样会很坚固，侧压力也非常好;要确定好是墩后还是栏杆，使用工具将外观看起来是后盾，重要的是后盾要坚实，如果可以倒底部就去检查下是否是扶鼎的或者使封闭安装在墩后的;在桥梁喷塑栏杆的栏杆上面安装一个螺钉可以进入到墩后面，先在小的螺杆上面导孔;当墩要固定在地板上面，下面留一部分然后栓起来，再根据应用程序，将钻的孔的通过直线上升到底部。

这样我们就能很好的固定住桥梁喷塑栏杆了，增加了桥梁喷塑栏杆的使用寿命和消除了安全隐患，为大家的出行增添了安全保障。

桥梁喷塑栏杆施工注意事项

桥梁喷塑栏杆现在在生活中扮演了越来越多的戏份，除了基本装饰功能外，更为重要的是它可以保护人们，而现今很多人却不注重桥梁喷塑栏杆这点特质。桥梁喷塑栏杆可以切实的保护人们，但是现在很多施工中却一点也不科学，例如：桥梁喷塑栏杆之间的间距过大，桥梁喷塑栏杆高度不符合标准，未考虑年幼小孩，判断能力差，会利用桥梁喷塑栏杆登高翻越的因素。

所以在桥梁喷塑栏杆施工中应注意以下几个方面:

(1)桥梁喷塑栏杆安装中足够的坚固，不能出现任何松动的现象。

(2)桥梁喷塑栏杆的高度根据道路的坡度不同来设定，抬腿向上不能低于900mm。

(3)桥梁喷塑栏杆的栏杆间距不宜大于130mm，以免小孩从栏杆间钻出。

(4)市桥梁喷塑栏杆的栏杆设置中应该考虑到小孩子会攀爬的因素。

如何保证桥梁喷塑栏杆的线形？

有时会有桥梁喷塑栏杆立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。 在后来的施工中，找到了一种既简单又能保证桥梁喷塑栏杆线形的方法：

首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点， 只测相对标高值)，

根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位， 用第n个数减去个数， 所得值除以(n-1)， 得出一个值a。 个位置立柱高70cm， 第二个位置立柱高应为个数减去第二个数， 再减去a， 再加上70cm即为要得到的立柱高， 第3、4…n个位置立柱高依次类推， 在每一个将要打入的桥梁喷塑栏杆立柱上用红铅笔划出打入深度。

桥梁喷塑栏杆接头焊接的原则

碳钢与桥梁喷塑栏杆的物理性能差异很大，其中桥梁喷塑栏杆的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且桥梁喷塑栏杆的热导率仅为碳钢的 1/3左右。

还要考虑到碳钢与桥梁喷塑栏杆的焊接性能。

碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 桥梁喷塑栏杆一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

桥梁喷塑栏杆接头焊接有一个原则：

不得在桥梁喷塑栏杆复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。

桥梁喷塑栏杆和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果桥梁喷塑栏杆复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊桥梁喷塑栏杆，桥梁喷塑栏杆的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了桥梁喷塑栏杆焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体***，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。