1)齿轮加工的成形法磨齿 IT6~IT5, Ra:0.8~0.4 μm,用成形砂轮磨削,生产率较高,加工精度较低,应用较少。
2)展成法磨齿 锥面砂轮磨齿:砂轮截面齿形为假想齿条的齿形,工件向右滚动,利用砂轮右侧面磨削齿槽的右侧面,从根部 磨至顶部;然后工件向左滚动,以砂轮左侧面磨削第l齿槽的左侧面,也从根部磨至 顶部,当第l齿槽两侧面全部磨削完毕时,砂轮自动退离工件,工件作分度转动,然后再向右滚动,磨削第2齿槽,这样反复循环,直至磨完全部轮齿。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积,箱体底一般不采用完整的平面。
由于链轮轴为细长轴, 零件刚性差,结构工艺性不好,车削时受切削力、装夹力、自身重力、切削热以及振动等因素的影响,加工时会出现以下问题:
(1)切削时产生的径向切削力与装夹径向分力的合力会使工件弯曲,工件旋转时引起振动,从而影响加工精度和表面质量。
(2)工件高速旋转时,由于离心力的作用,加剧了工件的弯曲和振动。
(3)由于工件自重变形而加剧工件的自振,影响加工精度和表面质量。
(4)钢调质处理造成毛坯弯曲变形,严重影响到后序的车削加工,需进行校直处理,增加了加工成本。
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