照明母线槽应该如何进行维护

　母线在安装过程中我们要需要知道它的走向的题目，好比在母线在被定用时，作为母线的厂商必需要弄清晰它的每一批的发货，要能够及时的给他们配备相关的购买的清单和条据等，由于一个正规的母线厂商会给母线分配相应的分线、分段编号、安装时按号依次对号。所以作为购买者在这一方面一定要弄清晰。

　　 在母线被你们进行安装时，要知道它还需要进行一遍的检查，好比说母线它的外壳怎么样，看他们有么有什么损坏，假如有没检查出来会在使用时有一些影响的，当然还要检查母线的外壳螺栓有无松动，要能够确保它们的可靠性，还要留意检查母线的插接口是否封闭、锁紧等题目。

   　母线在装卸和储存使用时我们要留意不能够用钢丝绳起吊和绑扎它们，要能够有条理的治理清理它们，尤其是母线的外壳要留意保管好。

防火母线槽的横截面要求是什么？

在变电站内，各级电压配电装置的连接，以及变压器等电气设备与相应配电装置的连接，大多采用裸导线或矩形或圆形截面的绞合线，统称为母线。消防总线的功能是收集、分配和传输电能。由于母线在运行过程中通过的功率很大，在短路时会受到很大的加热和电动效应。因此，有必要合理选择母线数据、截面形状和截面面积，以满足安全经济运行的要求。

防火总线按结构分为硬总线和软总线。硬母线分为矩形母线和管状母线。

从主变压器到配电室通常使用矩形母线。其优点是施工设备方便，操作变化小，承载能力大，但成本高。这种灵活的公共汽车在户外使用。由于空间大，导线不会摆动，导线之间的间距也不够。柔性客车的结构比较繁琐，成本较低。

母线槽的极限温升是多少？

母线通道的极限温升是指当母线通道在额定电流下满载运行时，从更高稳定温度中减去环境温度所获得的温升，通常用K表示。母线设计。温度升高限制了乘用车的载流量。温度升高会缩短总线寿命，增加功率损耗和电压降。同时也会影响环境温度，加速周围设备绝缘材料的老化，甚至引起安全事故。

在我国，由电力引起的火灾事故占所有火灾事故的60％以上。由电力引起的火灾事故包括：电缆，电线，高低压成套设备，变压器，母线槽，电气组件等。其中大多数是由于长期温升和发热，导致老化和绝缘材料短路。

极限温度升高可以说是母线通道关键的安全技术参数，它也是反映母线通道整体性能的重要指标。

用户还可以从母线的温度上升中学到以下问题：

①铜排的纯度：铜的含量与导体的电阻率直接相关。同一导体规格的电阻率越高，温升越高。

②导体截面积：具有相同结构，工艺和相同铜含量的导体截面积小，温升高。

③母线槽的散热性能：绝缘材料和壳体结构不利于散热，自然温度升高。

④接头结构的质量：如果接头接触不良，则温升会更高。