管型母线安装连接标准要求

1.母线固定装置应无棱角和毛刺。

　　2.铝合金管型母线安装时应采用多点吊装，不得伤及母线。

　　3.母线槽终端应有防晕装置，其表面应光滑、刺和凹凸不平。

　　4.同相管段轴线应处于一个垂直面上，三相母线管段轴线应互相平行。

　　5.管型母线安装在滑动式支持器上时，支持器的轴座与管形母线之间应该有l~2mm的间距。

　　管型母线一般采用焊接后架空安装(铝及铝合金管焊接方式类似)，架空后管型导体采用的管型母线金具固定，由于在焊接后接头处的强度有所降低(约为母材的65%)，为避免架空后接头处在使用中发生弯曲，接头处内部应用衬管进行加固，两架支柱之间焊接头不应多于两个。

电力系统中使用管型母线如何进行布线呢?

1.当垂直或歪斜设备金属线槽时，应采纳方法避免电线或电缆在插槽中移动。

　　2.同一电路的悉数相线和中性线应放置在同一个金属线槽中。

　　3.管型母线的线槽适用于在正常环境和不易受机械损坏的当地进行室内单调，但不应用于金属线槽严峻腐蚀的当地。

　　4.金属线槽绘制的线可所以有线的，如金属管，硬塑料管，半刚性塑料管，金属软管或电缆，引出部分不应损坏管母线或电缆。

　　5.管型母线槽应接地或牢靠接地，但不应用作设备的接地导线。线条应润滑，不变形，内壁应润滑，刺。

　　管型母线可以传输大量电流，功率损耗低。绝缘铜管母线是一种大表面积、导体表面电流密度分布均匀、集肤系数低的空心导体。与多根矩形导线相比，在相同的负载和流量下，高压绝缘管母线的交流电阻很小，因此母线的功率损耗很小。管母线散热好，温升低。高压全绝缘管母线为空心导体，母线的内径风道可以自然隔离铜管母线，具有更好的散热条件。

封闭母线槽和密集型母线槽的区别之处在哪

一：结构差异

　　密集型母线槽的结构由母线盖板和侧板、铜排和绝缘材料组成。它有四块，三块和两块外壳结构。密集母线槽的铜排相互靠近，无间隙，散热效果好。

　　封闭母线槽的结构与密集母线槽相同。但是，封闭母线槽的导线和导线之间存在间隙。

封闭母线槽

　　第二：重量差

　　1、体积小，重量轻

　　密集型客车的夹层结构与空气客车的网格结构相比，具有体积小、占用空间小的明显优势。

　　2、低电压降，低能耗(节能);

　　输电线路的电压降指数主要取决于输电线路的电阻、电容和电感。由于相间空间大，加上磁性材料(钢)外壳，空气母线具有明显的涡流现象，电容、电感大，电压降大，功率损耗大。密集总线结构紧凑，大大降低了总线系统的阻抗，而不是磁性。的铝镁合金外壳避免了磁滞涡流，使整个系统的电压降很小，能耗很低。

　　第三：由于密集型母线与封闭型母线的阻抗特性比较困难，密集型母线的热指数较小，传热于对流、辐射和传导，保护水平决定了母线系统必须完全封闭，因此对流换热不存在内隐现象。

封闭式母线槽模具的设计要点是什么

　(1)组合上模分段设计，既方便机械加工和热处理，保证封闭式母线槽模具质量，同时便于上模的组装与更换。

　　(2)合理选择主压模和副压模与下模体U形槽之间的合模间隙，间隙的大小是影响制件精度的主要因素，间隙越大，制件精度越差，但间隙太小会造成拔模困难或使制件表面产生擦痕。这里，间隙的大小是通过多次试验和修模来确定的。

　　(3)保证封闭式母线槽的模左右两处台肩和下模体U形槽顶面的高度一致是十分必要的，而且，其左右台肩圆角大小也会直接影响制件精度和质量，圆角越大或左右台肩高度不一致，压边效果就越不理想，而圆角太小会使制件表面产生较大压痕，设计中我们确定台肩圆角为R0.5。

　　(4)下模体采用整体设计，既保证了各槽加工精度，也便于实现其换位，而且，由于下模是安装在折弯机下工作台面上，因此同时也方便其安装和更换。