如何才干更好的进步太阳能路灯电池板的充电功率呢?

太阳能路灯的充电功率主要包含两个方面，即太阳能板的转化功率和二次转化功率。太阳能板的转化功率是指光能转化成电能的功率;而二次转化功率是指光能在转化成电能后储存在蓄电池上的功率。

为了进步太阳能路灯二次充电功率，在现在太阳能路灯装备过程中蓄电池的容量一般为太阳能路灯系统功率的1.2倍才干满意夜晚照明需求。并且为了确保太阳能路灯控制器的的使用寿命，在太阳能路灯充电过程中还应对整个控制电路起到一个维护的效果。

为了更好的完成太阳能路灯在现在路途照明中的快速开展，关于现在太阳能路灯技术开展来讲，只要进步太阳能路灯在白日充电过程中的二次转化率才干完成太阳能路灯在今后应用过程中的快速开展。

一体化太阳能路灯的优势

一体化太阳能路灯做到了真正的0接线，即装即用，安装简单并且价格便宜。

不过一体化太阳能路灯的劣势也非常的明显，安装需要非常严格的标准，如果非标准安装是很难达到理想的效果。

而且一体化太阳能路灯一般家用基本能够满足，如果工程或是新农村太阳能路灯的话，标准是很难达到的。

虽然价格便宜，亮度、续航时长也大打折扣。

太阳能路灯灯杆高度如何确定？

　如果它是一条20米宽的道路，它应该被认为是一条主要道路，所以需要双面照明。此外，道路照明要求主要包括照度要求和照度均匀度，均匀度一般在0.3以上。均匀性越大，太阳能路灯的光线散射越广，照明效果越好。

　　我们可以假设灯对称地排成两排，灯柱的高度至少是道路宽度的1/2，所以灯杆的高度需要为12-14米;假设一根14米长的电杆，路灯的安装间距一般约为电杆高度的3倍，因此间距至少为40米。让我们假设太阳能路灯的间距为40米，灯杆高度为14米。在这种情况下，太阳能路灯的功率需要高于200瓦，以基本满足主干道的照明要求。

　　照度和功率与灯具的安装高度有关。对于太阳能路灯，我们希望照明角度越大，均匀性越好，灯杆之间的距离也越宽，从而减少安装灯杆的数量，节约成本。

　　如果太阳能路灯的间距为40米，灯柱的高度为14米，功率为200瓦，灯具布置在两侧，照度如何计算?因此，有必要先对200瓦的路灯进行测试，因为不同厂家的路灯使用不同的LED，配光透镜也不同，相同功率的总光通量也会不同，这将导致路面照度不同。