系泊设备是船舶停靠码头 系泊浮筒 进出船坞时使用的一种设施 它由缆索带缆索 带缆桩 导缆孔 导缆钳 导向滚轮和系泊绞车等组成 系泊设备随船舶的大小作业状态和要求不同 其数量及布置也不同

一 安装前应具备的条件

1 带缆桩 导缆钳 导缆孔等系泊设备 目前大都采用钢板焊接结构或将铸钢件焊接固定 其焊缝应符合焊接质量要求 如用铸件制作系泊设备 铸件表面应经过修整 铸件型箱连接处的缝隙须修平到表面 铸件表面不应有尖角 砂眼 裂缝等缺陷

2 装船的绞车纲丝绳应符合图样规定的规格 要求 并具有产品质量证明文件 应符合 GB1102-74的规定

       绞吸式挖泥船的特性是：它属于静态挖泥船，安装绞刀头/绞刀作为挖掘工具，使泥土在切削后被吸入。在吸泥过程中，绞吸式挖泥船是以***桩为中心通过固定在侧边绞盘上的锚缆按圆弧形旋转。绞吸式挖泥船非常易于与吸扬式挖泥船区分，因后者是没有***桩系统的（但某些绞吸式挖泥船工作时是由缆绳***的，而不是***桩***）。

绞吸式挖泥船泥泵叶轮参数该如何选择？

叶轮的叶片数是泥泵叶轮的一个重要基本参数, 一般情况下叶轮数取3、4或5片。从理论上说, 叶片多扬程及效率会增加, 然而, 为了获得合理可能的流道, 叶轮的片数应尽可能地减少, 所以要视所需泥泵的结构尺寸和流道的大小而定。

3片或4片的泵特性曲线比5片的特性曲线更倾斜、较稳定。装3片或4片叶轮结构较完善的泥泵, 其理想效率并不比5片差多少, 而且较好的一个优点是流道较大, 不易被杂物或大石块所堵塞。

影响绞吸船施工效率的几个现场可控制因素

绞吸船出厂后, 其发动机、泥泵的功率等已定, 在施工过程中改变的可能性不大,只能针对不同的施工条件和地质状况, 选用合适类型的绞吸船。然而, 我们在现场还是可以通过选用不同类型的绞刀头、泥泵叶轮, 控制泥泵工作转速, 针对地质情况选择相对应类型的绞刀头, 合理布置管线, 控制吹距等来提高绞吸船的施工效率。同时, 针对地质条件选择不同材料制造的管线可以降低磨损, 减少修理维护时间, 增加挖泥时间, 从而降低成本。