非自航绞吸式挖泥船船体一般呈长方形，艏部有一短短的开槽，槽内安装有铰刀架。大部分绞吸船以柴油机为原动力，通过离合器、安全联轴节直接（或经减速机构）驱动泥泵。大型船上也有柴油机驱动发电机，然后利用电动机再驱动泥泵，或采用蒸汽（或燃气）轮机通过离合器、安全联轴器驱动泥泵。主机和泥泵可以同时布置在同一机舱内，一些大型船上也有将泥泵单独放置在一个水秘泵舱内，以防止一旦吸入***物时，造成过大的损失。

绞吸船挖掘施工工艺：

1、在挖泥操作中, 以上一刀开挖时的浓度、密度、流速和横移速度变化作为即将开始一刀的控制参照值, 对比每一刀的变化, 逐步摸索土层分布规律, 优化进刀量、横移速度与浓度、密度、流速的关系。

2、 在挖泥操作中, 以上一台车完成的时间及各项施工参数的控制作为即将开始一台车的控制参数值, 并将前后两台车完成情况进行对比, 逐步摸索土层分布规律, 优化施工参数控制。

选用适宜不同土质的耐磨管线, 并优化接管流程, 减少设备的磨损和保障挖泥时间。同时加强现场管理, 克服爆管问题。现场可采取以下几种措施:

①减少接管和拆管的时间。增加快速接头的使用, 水上管线每隔 50~100m 左右装一个快速接头, 吹填区的三通管线可以采用液压装置, 减少因接管、拆管和换挡板等工作而影响船舶的施工时间。

②船上注意观察管线动态, 当胶皮管在横流作用下折死后应及时用锚艇或拖轮顶开, 同时调整管线锚, 确保管线的顺畅, 防止因胶皮管线折死后增大排泥压力而造成爆管损漏。

疏浚工程的断面质量控制标准：

一横断面：

1、断面中心线偏移不得大于1.0m.

2、断面开挖宽度和深度应符合设计要求，断面每边允许宽度值和测点允许超深值应符合有关规定。

3、水下断面边坡按台阶形开挖时，超欠比应控制在1-1.5之间。

4、疏浚工程原则上不允许欠挖，局部欠挖如超出下列规定时应进行返工处理：

（1）欠挖厚度小于设计水深的5%，且不大于30CM。

（2）横向浅梗长度小于设计底宽的5%，且不大于2M.

 (3)浅梗长度小于2.5m