货舱口围板安装检验

货舱口围板在主船体合拢以后开始安装 由于主船体各种分段安装时的误差 往往会造成货舱口围板的安装偏差 这种偏差一般有两个方面 一是舱口围板与舱口纵桁或舱口横梁错位 影响强度 二是舱口围板合拢后 其长度和宽度偏差超出质量标准的要求 影响与舱口盖的配合 此外 舱口围板的面板不平 将直接影响到舱口盖的水密性舱口围板在装配后 焊接前 进行检验 其检验内容和检验标准见表 4-22 此外 对于参加总纵强度或舱口盖承受货物载荷的舱口围板 尚应注意检查舱口纵桁腹板的对接接头 坡口形状应确保能焊

绞吸船绞刀类型有哪些？

对应于不同的土质选用不同类型的绞刀。其特性分别如下:

       硬土绞刀:因需要承受作用在绞刀齿上的冲击力, 绞刀轮廓较小且坚实牢固, 绞刀本体、绞刀齿及齿座需要用耐磨材料, 绞刀齿***要精准以确保绞刀齿入土角度是90°,破碎的进入泥泵的碎块尺寸不可超过泥泵的限制流道。

       沙土绞刀:应适合获取高产率的吸入, 宽且扁平的轮廓,耐磨的绞刀齿, 当然精准的绞刀齿座***同样需要。粘土绞刀:主要防止绞刀被黏住, 一般采用五臂绞刀(比其他类型绞刀少一臂), 轮毂开放, 绞刀齿装配数量增加但尺村相对较小少。

绞吸式挖泥船绞刀产量的计算：

比能与线切割力是单次方线性关系, 所以我们可知道对一个挖松散沙产率3000方的绞刀功率, 挖中分化岩时时其产率可能在30o方以下。当然绞刀产率不仅与功率有关, 而且与绞刀类型、绞吸船本身可承受的反作用力、摆动负荷与速度、 泥泵性能等息息相关, 但我们绞吸船操作人员要清楚明白其产率限制因素从而明确是否可从操作层面提供施工船的效率。

绞吸式挖泥船抛射横锚的方式：

抛设横移锚

根据风流情况, 确定抛锚顺序, 一般先抛设上风、上水锚。抛锚时, 将绞刀转移到挖泥边线上, 下放到泥里定住船身, 要掌握好抛锚的位置, 约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置,但不要小于45”, 到位后即行抛锚。抛锚后收紧横移缆, 待错抓住后, 方可将绞刀提出泥面。

根据风流情况, 确定抛锚顺序, 一般先抛设上风、上水锚。抛锚时, 将绞刀转移到挖泥边线上, 下放到泥里定住船身, 要掌握好抛锚的位置, 约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置精心整理，但不小于45°，到位后即行抛锚，抛锚后收紧横缆，待锚抓住后方能将绞刀提出泥面。