货舱口围板安装检验

货舱口围板在主船体合拢以后开始安装 由于主船体各种分段安装时的误差 往往会造成货舱口围板的安装偏差 这种偏差一般有两个方面 一是舱口围板与舱口纵桁或舱口横梁错位 影响强度 二是舱口围板合拢后 其长度和宽度偏差超出质量标准的要求 影响与舱口盖的配合 此外 舱口围板的面板不平 将直接影响到舱口盖的水密性舱口围板在装配后 焊接前 进行检验 其检验内容和检验标准见表 4-22 此外 对于参加总纵强度或舱口盖承受货物载荷的舱口围板 尚应注意检查舱口纵桁腹板的对接接头 坡口形状应确保能焊

1、绞吸式挖泥船、产量大、泵距远2、绞吸式挖泥船操作简单，易于控制、3、绞吸式挖泥船经济效益高。绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程特别研制的工程船，前置铰刀、以保证清淤浓度，远距离输送，在有效工作时间内挖河出水含沙量较高。我们凭借雄厚的的企业实力，良好产品质量，合理的价格、细致周到、及时的服务，免除用户的后顾之忧，赢得客户的广泛赞誉。

       非自航绞吸式挖泥船船体一般呈长方形，艏部有一短短的开槽，槽内安装有铰刀架。大部分绞吸船以柴油机为原动力，通过离合器、安全联轴节直接（或经减速机构）驱动泥泵。大型船上也有柴油机驱动发电机，然后利用电动机再驱动泥泵，或采用蒸汽（或燃气）轮机通过离合器、安全联轴器驱动泥泵。主机和泥泵可以同时布置在同一机舱内，一些大型船上也有将泥泵单独放置在一个水秘泵舱内，以防止一旦吸入***物时，造成过大的损失。

绞吸船的操作规程：

1)接水上管线接口，并调整水上管线、布设管子锚、抛下锚漂。

2)水上管线布好后，通知机舱合泵吹水，合泵后观察真空表、压力表的变化，

正常后测流速；开始挖泥施工。

3)船长根据新工地的土质、水流、潮位、管线长度等情况：按照施工任务书

下达的规格、方法，结合以往的经验，指挥驾驶员下放绞刀至泥面。

4)船长视绞刀下放深度、管线长度、土质、水流等因素选用不同的绞刀横移。