正反刀施工采取不同进关量:

实际施工过程中, 由于土质的原因, 绞刀正刀施工进关量要小于反刀进关量, 更能有效适应硬塑性粘土的挖掘施工要求[4)。正刀施工时向下切削时绞刀施加的挖掘分力较小,尤其在低质坚硬施工时会造成船舶、桥架明显抖动与间断性停顿, 横移、绞刀压力波动大, 易造成绞刀堵转而损坏设备,并且, 泥土不易吸清, 浓度很难提高。而反刀施工时, 向上切削时该分力较大, 横移绞车从完成切削的反方向对绞刀施加压力, 桥架由桥架绞车保持在原位, 所有的绞车钢缆均处于拉紧状态, 并且拉力方向与挖进方向相反, 横移绞车和绞刀一起产生所能获得较大的切削力。因此, 虽然进关量明显大于正刀状态, 相对于正刀挖捆力, 横移压力明显稳定且小,船舶桥架比较稳定, 浓度更易提高。利用合理确定正反刀施工前移量, 能有效提高绞刀挖掘能力。

绞吸式挖泥船轮机作业部分操作规范：

1、检查柴油机的各附件连接是否可靠, 螺栓是是否紧固, 运动件是否转动灵活。各柴油机盘车1---2 圈应无特别重感觉。

2、检查冷却系统是否已加满水, 各水管接头是否有漏水现象。

3、检查各柴油机机油油位、泥泵驱动齿轮箱油位, 柴油箱和液压油箱油位并进行计录和记量。

4、检查蓄电池是否满电, 启动系统各线路接头是否松动。

5、检查报警系统、当报警系统起作用时, 控制灯应亮。检查启动和合泵开关应处于中位。

6、检查并打开海底阀和海水过滤器前后阀门。检查舷外冷却器应无堵塞、无***。

绞吸式挖泥船挖掘施工工艺：

1. 分段、分层施工情况

(1)本段航道之前部分区块已经开挖, 根据水深图及边坡放坡情况, 拟定东西走向分条分层开挖。

(2)本工程由于开挖的土质基本为较硬粘土, 表层垃圾较多。采取先开挖表层清障,后开挖粘土层以提高挖泥效率。

2. 横移速度

根据泥浆密度数值确定横移速度, 用横移速度快慢来保持吸入浓度值的稳定。

3. 绞刀性能及转速

开挖土质以粘土类土为主, 对绞刀的挖掘能力(功率)影响很大, 转速宜控制在33rpm 左右, 施工中根据实际开挖获得的参数及土质变化情况做适当调整。

绞吸船挖掘施工工艺：

1、在挖泥操作中, 以上一刀开挖时的浓度、密度、流速和横移速度变化作为即将开始一刀的控制参照值, 对比每一刀的变化, 逐步摸索土层分布规律, 优化进刀量、横移速度与浓度、密度、流速的关系。

2、 在挖泥操作中, 以上一台车完成的时间及各项施工参数的控制作为即将开始一台车的控制参数值, 并将前后两台车完成情况进行对比, 逐步摸索土层分布规律, 优化施工参数控制。