库里南

库里南的全时四驱系统设计与众不同，前轴的动力衔接不是从变速箱前部通过的，而是发动机->变速箱->前后轴的动力都是从变速箱后方传递过去的，换句话说，变速箱和发动机几乎是黏在一起的。四驱系统没有高速四驱和低速四驱的划分，因为ZF提供的变速箱有变矩器以及发动机本身拥有令人印象深刻的低转强扭特性。

劳斯莱斯6.75L V12双涡轮增压发动机和新幻影同款。之所以采用此种排量，是为了延续L410 6.75L V8 发动机的排量数值传统。引擎动力输出420kW(570PS)，峰值扭矩850Nm。在追求性能一事上，劳斯莱斯一向从容淡定，相比混迹赛场的宾利，库里南的极速只有155mph（185km/h），宾利添越W12则是可以突破300km/h的SUV。毕竟买这样一台SUV，又不是拿来和玩0-400米加速的。

劳斯莱斯推出库里南代表了什么？

讲一个实际的例子，在体验过程中，在我一旁的销售电话不停，两位购买了库里南的车主在和他沟通车辆的事宜……。销售也表示库里南推出之后销量很不错，早期 4 座版的买家偏多，后期都为 5 座版的，正常交车周期在 6 个月左右。2018 年劳斯莱斯在***市场交付了 4107 台新车，而今年季度。共有 1,206 辆劳斯莱斯交付给***客户，同比增长 49.4%，***地区的劳斯莱斯销量都有增长。这其中很大一部分都是来自库里南车型。从很早之前就关于劳斯莱斯全新消息就铺天盖地，库里南到来之后给让品牌的销量继续攀升。

库里南的车身漆面有9种标准颜色可选，当然如果都不满意，也可以自行提供颜色样板，让劳斯莱斯为你专属定制打造。22英寸大型合金轮毂造型很立体，并且运用了悬浮轴心技术，四个车轮不管是静止还是行驶状态，上面的“双R”车标并不会和车轮一起转动，始终保持立起状态。匹配的轮胎是马牌CSC5防爆胎，前轮规格为255/45 R22，后轮规格为285/40 R22。马车式对开车门在库里南身上也没有缺席，也是劳斯莱斯的经典设计了。