全新古思特星光仪表面板

说到Bespoke定制部门，就不得不提及在全新古思特上的一大创新，也就是全新古思特专属的星光仪表面板，根据劳斯莱斯介绍，在历时两年，耗时超过10000小时之后，才终于将152支LED灯源植入到仪表板内部，实现850多颗星星环绕的惊艳效果。实际上来看也确实相当夺目，“Ghost”字样也被包裹在其中，发散出柔和的光感。这个星光仪表面板也与劳斯莱斯经典的星光顶遥相呼应，打造出一个梦幻的车内氛围。

正如流行乐虽受大众追捧,但论价值古典乐永远排在前面

当然，全新古思特在科技配备上没有过多超前，不像某些奢华品牌在科技配置上走的过于，或许这是可以吐槽他的地方。但反过来想，这是台劳斯莱斯，他散发出来的非凡格调不正是对经典的延续和与现代的融合吗？如果他也要靠三块大屏来提升自己的形象，那一定对不起车头的那座欢庆女神。正如流行乐虽受大众追捧，但论价值古典乐永远排在前面。

全新古思特并非对新技术不屑一顾

不过，全新古思特并非对新技术不屑一顾，全新车型终于抛弃了宝马7系平台，换成了与幻影、库里南同样的全新“奢华架构”。全新架构让古思特开始拥有四驱系统、后轮转向，甚至用来进一步解决细小振动和噪音的全新平面悬架系统。同时，全新车型采用大量铝质轻量化结构为车身减重，而省下的重量则为了***提升车辆的静音性，单隔音材料就达到了130千克，这还没提打磨空调管道、重新设计行李厢空间，以及后排座椅下方布置能促使声波溢出的设计。对于古思特甚至劳斯莱斯整个品牌而言，把***放在对静音性的提升是必须的。

这一次全新古思特的文章本想与往常一样,抒情赞美为主

这一次全新古思特的文章本想与往常一样，以抒情赞美为主，但不知不觉写成了一篇试驾感受。之所以偏离初衷是对全新古思特印象太深太好了，重大的变革让他在保持传统的基础上，开始有自己的性格，“可开可坐”的***从这代才算是名副其实。

劳斯莱斯古斯特作为一款豪华轿车，可以给大家带来奢华无比的体验。古斯特在延续经典的同时设计更加的人性化，总的来说就是外观颜值高，内饰大气，动力性能表现出众，下面我们就一起来好好欣赏一下吧。