劳斯莱斯古思特

接着来看全新一代古思特看不见的地方都有哪些升级，而的莫过于平台更新，这一次它将采用与幻影和库里南同源的奢华架构，所以很多新技术也得以应用，比如历次出现四轮驱动以及后轮转向，所以这一代古思特的操控性和灵活性更棒。悬架也采用了平面悬架系统，前双叉臂的上控制臂增加了一个模块，为悬架增加一个减振系统，显然是为了驾驶和乘坐舒适性。再就是40000N·m/°的高刚度车身，配合130公斤的隔音材质，怎么会做不到安全又安静呢？

至于说尺寸方面，新一代车型车长增加了91mm，宽度增加50mm，轴距并未发生变化，毕竟标轴版车长超过5.5米，长轴版更是超过5.7米，完全没有必要再针对后排空间做什么文章。此外就是外部的设计变化，比如劳斯莱斯有设计感和辨识度的帕特农神庙格栅，这一次它将发出柔和的光芒，设计师将20组LED灯带放入格栅，保证夜晚让它更具辨识度。当然大灯组、尾灯组、轮圈样式以及车身腰线等细节也得到了升级，如果非要客观来说，那就是LED日行灯样式不太惊艳，不符合它500万售价的身份。

劳斯莱斯古思特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配的是ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，百公里加速为4.9秒。这样强大的心脏，却让其在起步的瞬间异常平稳。车头一体式远近光灯采用氙气光源，亮度相对更高，配有大灯清洗功能，可清洁灯罩上面的泥土，避免遮挡影响照明。车身侧面的转向灯带有双R标识。

劳斯莱斯古思特，侧面线条与家族经典车型想必也十分相似，传承的是劳斯莱斯的生命。打开车门，门板内部设有专门的雨伞位，算得上一个劳斯莱斯一直为人津津乐道的细节。对开门设计虽生产成本非常高，但这是我们进出汽车的方式，绅士与优雅无处不在。

劳斯莱斯古思特成为这家超豪华汽车公司成功的车型

劳斯莱斯古思特已经成为了这家超豪华汽车公司成功的车型，而其第二代车型也同样十分引人注目。这台面向年轻客户的豪华轿车推出的全新一代车型采用了许多全新的技术，劳斯莱斯也希望他能延续之前的辉煌。 全新的古思特使用了劳斯莱斯的全铝框架结构，该结构也会装备在全新的幻影和库里南上。全新的幻影长度增加了89mm，达到了5635mm，而宽度增加了30mm，达到了1978mm。 动力方面，全新古思特只有一副6.75L排量的双涡轮V12发动机可选，该动力总成能够输出563马力，并布置于前轴后方，可以实现理想的50:50的重量分配。古思特全系将标配一台八速自动变速箱，并匹配一套四轮驱动系统。