2021款中规GLE虽然简配,但指导价也确实下调了

当然，奔驰并没有太过分，机械层面简配的同时，部分车型的指导价也进行了下调。GLE450动感型从2020款的83.48万元变为79.98万，GLE350动感型从71.48变为69.98万元。像两款豪华型，价格虽然没下调，但也增加了多媒体控制这种舒适性配置。如果按照指导价的角度，其实2021款似乎并没有低太多。

我们上面说到，2021款中规GLE虽然简配，但指导价也确实下调了，还是不错的。然而真到4S店后，我们会发现这款车的终端现车已经不多，并且全系需要加价订车。其中搭载2.0T发动机的GLE350车型***大部分地区都需要加价3.5万左右。

如果您想拥有6缸的底气，不好意思，GLE450需加价7万左右，并且等车时间也不短。因简配而下调的指导价在经销商这里又被找回来了。所以就会出现这种情况，您近购买的GLE450比朋友去年购买的配置还低、排量还小。相信这会是部分消费者都无法接受的。

在中规版本又贵又简配的背景下，编辑认为平行进口版本值得期待。首先平行进口版本450版本均为3.0T六缸，并且在配置选择上也可以更加丰富，而不是像中规版一样仅有几个固定版本。重要的还是价格优势，从目前平行进口车商报出的预售价来看，GLE350起售价为68万、GLE450起售价为75.5万。这相比中规版加价后有明显的价格优势。

在大多数国人的潜意识里，进口车就比国产车更好一点，也更气派一点。也确实，进口到国内的车大多都是品质比较高的，就拿奔驰来说，2021新款奔驰GLE就深受大部分车主喜爱。不过也因为它的格，很多人都望而却步，但是还是不影响它的总体销量。那奔驰这款新车相比较在售车，到底有哪些升级之处呢？ 新款奔驰GLE换装了2.0T发动机，大马力258Ps，大功率190kW，峰值扭矩370N·m，匹配9挡手自一体变速箱，为用户带来更好的行驶体验。高配置车型搭载的是2.5T发动机+48V轻混系统，大马力367Ps，大功率270kW，峰值扭矩500 N· m，匹配的也是9挡手自一体变速箱。高配版高车速能达到250Km/h，速度不仅快，行驶过程中也非常稳定。另外，新款的底盘很整，韧性十足，不过过井盖一些硬坑还是能感受到不适感。

全新奔驰GLE在外观设计上基本和在售车型保持一致

全新奔驰GLE在外观设计上基本和在售车型保持一致，新的家族化设计语言搭配标志性的满天星中网，看上去***辨识度。尾灯组变的更为细长，内部则是LED式灯带，颇具科技感。双边共两出排气和银色底盘护板，让尾部造型看上去更具力量感。

在车身尺寸方面，长宽高分别为4941*2018*1782mm，轴距达到2995mm，内部空间很充足。新车整体内饰设计同样没有变化，依然采用双12.3英寸液晶屏的连屏设计，科技感十足，车内还采用大量皮质覆盖，贯穿式木纹饰板线条硬朗，更显硬派，***座椅的加入，也使它的舒适性大大的提升。