高空作业车的存放与***：

存放

高空作业车一般应存放于车库，并使车库处于良好的通风状态。由于车辆为改装的作业类车辆，即使没有装载货物，整车也基本处于满载状态，因此存放时应将垂直支腿支撑于地面，以释放钢板弹簧负载、轮胎负载，使钢板弹簧和轮胎处于卸荷状态，保持轮胎的圆度并提高使用寿命。

对绝缘式高空作业车，贮存时还应使整车处于干燥状态，防止受潮、降低绝缘等级，并每隔不大于一个季度进行一次绝缘性能检测，确认安全后方可再使用。绝缘式高空作业车还应防止绝缘臂架收受磕碰、落灰尘，以防止积存污物而导电，从而失去绝缘性能。

维护、***

高空作业车的维护分为日常维护和定期维护，对于高空车使用说明书中规定***的设备及项目，要分时分类的进行维护和更换。常用件重要件更是要做到每天检查，定期更换。这样才能保证车辆的正常使用状态，不会在工作时发生***。

高空作业平台--电池那些事儿

　　高空作业在日常工作中是不可避免的，比如我们在遇到铺设通风管道、安装暖通系统、粉刷天花板或屋顶、安装电器箱、建筑物钢结构焊接等这样的工作时都需要进行高空作业。无论在什么时代，如何更安全、地进行高空作业都是承包商们所面临的问题。

温度对电池的影响

　　1、温度是如何影响电池性能的？

　　较高的温度虽然会提升电池容量，但电池寿命会缩短。较高的温度也会提升电池自放电的特性。而低温会降低电池容量，但会延长电池寿命。低温也会减缓电池的自放电。因此，在略低于25摄氏度的条件下使用电池会蕞大化电池的性能及使用寿命。当温度高于25摄氏度时，每增加10度，电池寿命就会减少一半。

　　2、低温地区高空作业平台电池使用应注意的事项？

　　1）冬天与夏天相比所有加液的电池的工作效能蕞多可减少30-40%左右。

　　2）高空作业平台在北方冬天工作效能，放电的瞬间电流大小，电池的新旧程度，是否按照正常的***程序***，检查电解液的比重，这些都影响电池的性能。

　　3）当电池完全放电后再进行充电，由于气温过低，是无法100%进行充电的。由于气温的问题，电解液密度减少，内阻加大，电池电压升高（虚压），充电后期无法很好的电解，产生气泡少或小，在15°以下的气温，充电时间要比15°以上多接近一半的时间。如果是给结冰的电池充电，时间将更长。

　　4）电池受温度的影响较大，尽量把车停放到温度较高的地方。做到不低于两格电就充电，充电时间不低于12小时。

　　5）在气温在15°时，需让***人员进行一次补水。电解液调到冬天的标准（具体请咨询供应商）。

　　6）条件允许的情况下，尽量在有暖气的厂房内进行充电放电作业。

　　7）不要频繁的充电，充电时间在1小时左右，在15°以下频繁充电，基本为虚压。

　　8）避免在超低电压存放时间过长。

高空作业平台的成功之处

研制的高空作业平台主要成果和结论有:

(l)剖析了自行伸缩臂式蜘蛛型高空作业平台的机械构造,工作平台为自行式,行走机构选用车轮***驱动的方式而不需求人工牵引;行走至作业位置时,将支腿放下,整个作业过程中支撑着作业平台;工作臂能够在平安工作曲线范围内中止伸缩和变幅;吊篮主要用来装载重物和操作人员,能够完成士70°内的旋转,与工作臂的动作配合完成不同高度和不同范围内的作业。

(2)剖析了高空作业平台的液压控制系统"从油路方式上看,该车采用多泵多回路开闭式系统,减小了系统能量的损失,进步作业效率;从控制方式上看,该车采用电液比例阀控制,即电液比例阀与电控器配套运用,完成连续控制和远程控制;从平安牢靠性角度来看,该车具备了急停安装、过载安装、倾斜安装、防碰撞安装等平安安装"

(3)研讨了高空作业平台的动作、功用安运用,在此根底上开发设计了基于PLC的电气控制系统"整个高空作业车的动作控制由操作面板上的开关直接操作,经过液压系统中的电磁阀中止动作控制;PLC的作用是将平安检测安装的信号输入PLC,经PLC处置后,作为动作控制的约束条件,确保作业平台在平安、正常的状态下工作"平安检测安装主要有。大臂收回检测、机座对中检测、支腿空撑检测、支腿均衡检测、底盘均衡检测、大臂幅度限制检测、吊篮均衡检测、过载检测和防碰撞检测"这样的控制系统具有节能、控制牢靠、操作便当等特性,完成了过程控制的优化、管理的优化。

曲臂式高空作业平台的优势

直臂车的优势

1、作业高度

现在，曲臂式高空作业平台作业高度能达到41米，而直臂车的作业高度可达到58米。由于直臂式升降机的更简单的伸缩臂设计，在未来，直臂升降机的工作高度预计会更高。

2、升降速度

曲臂式高空作业平台从灵活性来说，确实比直臂式升降机更加灵活，可以跨越障碍物。但因为曲臂的多臂延展设计，曲臂高空车的升降速度比直臂登高车慢。直臂式高空车更适合要求效率与可靠性的船厂，建筑物外墙安装等室外作业环境。