高空作业车极大的灵活性

高空作业车极大的灵活性是任何设备所不能替代的。就操作而言，单人就可以经过人性化的操作面板使设备抵达理想的工作为和高度，然后中止施工。就设备自身而言，它是经过自身配重使设备坚持在特定范围，不用经过其它辅助配件坚持设备。而且高空作业车相关于其他传统施工设备体积更小，在现场施工调价复杂的情况下，可以极大限度的进步工作效率，节约宝贵的人力资源，进步社会消费力。

　　在我国随着大家对高空作业安全性的恳求逐步进步，高空作业平台的应用范畴日渐普遍，涵盖的范畴包括新建项目、整修项目、厂房维护、保洁行业、灯光范畴、园林树立。市容项目属于整修项目。这类项目由于施工作业面高度不同、施工现场空间的复杂性及多样性、施工现场道路交通流量的限制，需求不同作业高度、不同型号、不同适用条件的高空作业平台予以配合，方能以短施工周期、高的施工民意工程给人民群众带来大的受益。

直臂式高空作业车,一般工作高度在14.2米

随着我国进一步加快城镇化进程，加快加强基础设施建设，工程后期的安装和运行维护将带来大量高空作业机械需求。预测，到2015年，中国高空作业机械市场保有量至少增加到4万台左右，每年还将以10%-20%左右的速度增长。与此同时，中国在施工安全性上的日益重视也不断催生着高空作业机械市场的需求。

直臂式高空作业车，一般工作高度在14.2米-43米之间，作业臂好似吊车的大臂一般，能一节一节的自由伸出，加之直臂高空作业车的四轮转向及驱动能力和泡沫填充粗糙地面轮胎，其优点是基本上可以在任何地面都能工作，同时能实现平台快速的升降功能。

缺点是：直臂式高空作业车作业时，工作半径较大，对场地大小有一定的要求，并且存在不能到达的作业面。

折臂式高空作业车，一般作业高度在12米-30米之间，折叠式作业臂工作时，每节臂都可以单独的液压伸展开，同时可360°旋转升降输送行人和货物。其优点是工作平稳、，能跨越空中的障碍物到达作业面，占用场地面积小。

缺点是：作业臂活动一周较为缓慢，受上装构造限制，需在空旷的范围内伸展开才能灵活作业。

世界上台剪叉式高空作业平台

　高空作业平台的诞生极大的提高了生产效率，的是保证了高空作业人员的安全。如今的高空作业平台在保证安全的前提下，设计更人性化，更加经精密化，高科技含量更高，机动性更强。高空作业平台从臂架的形式可以分为：个人式的单桅套筒（或柱式）高空作业平台、双桅柱式高空作业平台、剪叉式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台。

　　世界上台剪叉式高空作业平台由美国UpRight Inc公司于1972年推出，世界上台直臂式高空作业平台由美国JLG公司在1970年推出，台曲臂式高空作业平台由美国Genie（吉尼） 公司在1985年推出。因此美国UpRight、JLG和Genie三个品牌成为世界高空作业平台三大品牌。随着经济的发展，又诞生的很多的欧洲品牌，如 欧洲高空作业平台制造商法国Haulotte、英国的Nifty、法国的MANTIOU、法国的ATN、加拿大的SKYJACK、意大利的 BASKET、意大利IMER、意大利AIRO、德国的HAB、德国PB、德国克莱茨乐等国外品牌。同时国内的高空作业平台也不断发展，诞生了很多国内品 牌，如早的北起，今天的京城重工、星帮（SINOBOOM)、运想、鼎力（DINGLI)、美通（MANTALL)等规模大的民族品牌。